主要因?yàn)槠脚_(tái)上的車輛不僅多而好找，資產(chǎn)而且司機(jī)也靠譜。本地物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，列入從單純搞運(yùn)輸轉(zhuǎn)向做服務(wù)隨著電商的發(fā)展，列入物流運(yùn)輸模式也在發(fā)生著變化，工廠除了把家具產(chǎn)品運(yùn)往各地的經(jīng)銷商之外，還需把產(chǎn)品直發(fā)到消費(fèi)者手中。從樂(lè)從的家具成品銷售，改革到龍江的家具生產(chǎn)制造以及家具建材的供應(yīng)，背后都離不開(kāi)運(yùn)輸。

該企業(yè)的大客戶業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)南都記者表示，試點(diǎn)佛山作為家具產(chǎn)業(yè)帶，試點(diǎn)從原材料，到生產(chǎn)、加工，都能在當(dāng)?shù)亟鉀Q，但是將產(chǎn)品從當(dāng)?shù)剡\(yùn)出去，物流卻是非常關(guān)鍵的一個(gè)步驟。當(dāng)?shù)匾患覍ｉT(mén)從事現(xiàn)代風(fēng)格家具生產(chǎn)的企業(yè)，范圍旗下?lián)碛?個(gè)品牌商標(biāo)，在全國(guó)100多個(gè)城市有品牌線下門(mén)店，年銷售額達(dá)到近億元。

外地人，電網(wǎng)還有一些外國(guó)人，都是到順德樂(lè)從和龍江去采購(gòu)家具的。

他說(shuō)明，企業(yè)如果企業(yè)使用的原材料，包括運(yùn)往全國(guó)各地的家具成品都是由自己的物流團(tuán)隊(duì)完成，企業(yè)將省下一大筆費(fèi)用。C2M不會(huì)顛覆傳統(tǒng)模式，存量未來(lái)的關(guān)系應(yīng)該是共生的關(guān)系，存量消費(fèi)者圈層化決定了需求的差異化，未來(lái)只有聚焦于用戶的痛點(diǎn)，不斷的通過(guò)產(chǎn)品及服務(wù)提供價(jià)值傳遞，才能獲得發(fā)展的契機(jī)。

品牌口碑的建立要慢工出細(xì)活，資產(chǎn)消費(fèi)者的認(rèn)知多由長(zhǎng)期觀察和回購(gòu)率塑造，這些軟性標(biāo)準(zhǔn)的多變性加大了質(zhì)量監(jiān)督的難度和不透明度。恣在家依靠定制化的產(chǎn)品創(chuàng)新能力更好的解決了客戶對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品需求的痛點(diǎn)，列入通過(guò)我們免費(fèi)的全屋軟裝設(shè)計(jì)服務(wù)解決了用戶選擇及搭配專業(yè)性的不足的痛點(diǎn)，列入通過(guò)提供行業(yè)內(nèi)最好的送貨、安裝、售后服務(wù)解決用戶購(gòu)買后的痛點(diǎn)，用戶通過(guò)體驗(yàn)恣在家的服務(wù)及產(chǎn)品，獲得最佳的使用體驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)客戶消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)化，提高復(fù)購(gòu)率，成功引流。

恣在家的定制化基于同樣的技術(shù)基礎(chǔ)，改革面向標(biāo)準(zhǔn)化零部件的大規(guī)模生產(chǎn)+面向個(gè)性化需求的按單裝配（ATO）的生產(chǎn)邏輯，改革這點(diǎn)和汽車工業(yè)的模式很像，其本質(zhì)是由用戶需求拉動(dòng)的生產(chǎn)模式，而且沒(méi)有庫(kù)存，這也是傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)所不具備的優(yōu)勢(shì)。試點(diǎn)新的電商模式的燃起如果僅僅只是在價(jià)格上占優(yōu)勢(shì)也并非能吸引到所有用戶的關(guān)注點(diǎn)。