爆點(e)MXenes增強(qiáng)活性材料的結(jié)構(gòu)可設(shè)計性。不同于石墨烯材料,叉車MXenes家族包含的MXenes個體是極具多樣性的。應(yīng)用第二就是剛提到的MXenes具有極豐富且可控的物相結(jié)構(gòu)和表面化學(xué)。

叉車 氫能應(yīng)用下一個“引爆點”?

個引(d)MXenes改性隔膜對轉(zhuǎn)換型電池的離子阻隔作用。第三,爆點MXenes獨特的微陶瓷結(jié)構(gòu)。

叉車 氫能應(yīng)用下一個“引爆點”?

叉車(d)ml-MXenes/MnO2復(fù)合正極在鋅水體系中的典型電流充放電曲線和d-MXenes/Si復(fù)合陽極在有機(jī)鋰體系中的典型電流充放電曲線。

不過,應(yīng)用MXene與經(jīng)典二維材料石墨烯的差別是什么?它有哪些性質(zhì)是石墨烯、應(yīng)用MoS2等二維材料所不具備的?它的多種功能性中,哪一個或哪幾個是其特有的?現(xiàn)在Mxene離產(chǎn)業(yè)化究竟還有多遠(yuǎn)......面對一系列問題,我們特地邀請到了香港城市大學(xué)材料科學(xué)與工程系,NanoResearchEnergy創(chuàng)刊主編支春義教授來進(jìn)行專訪。相關(guān)研究以Ultrafastseawaterdesalinationwithcovalent?organicframeworkmembranes為題目,個引發(fā)表在Nat.Sustain.上。

鑒于具有特定官能團(tuán)的長程有序通道有助于高滲透通量和截除率的共識,爆點共價有機(jī)框架(Covalentorganicframework,COF)膜因其具有大小可控、爆點化學(xué)性質(zhì)可調(diào)的孔道,成為潛在的高性能膜分離材料。COF膜的性能得益于其堅固的框架,叉車具有均勻互連的結(jié)構(gòu),具有一致垂直方向的長距離有序通道,以及豐富的親水性基團(tuán),便于運輸能力。

相比之下,應(yīng)用膜技術(shù)由于其在溫和條件下良好的篩分能力而實現(xiàn)低能耗。然而,個引現(xiàn)有的滲透汽化膜由于孔隙率低、孔道曲折、孔道大小不可控,往往表現(xiàn)為滲透通量低、篩分能力中等、抗污染能力不足。

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