相關(guān)數(shù)據(jù)來源于webofScience，民營檢索時間截止2021年7月16日。9.Joule（IF：增量站投41.248）（1）發(fā)文量（2）按年份的被引頻次（3）文獻(xiàn)類型（4）發(fā)文單位（5）高產(chǎn)作者（6）高被引論文小結(jié)：增量站投Joule每年的發(fā)文量在250篇左右，每年被引用總量逐年增加，2020年總被引達(dá)到16633次。截止統(tǒng)計前，配電被引次數(shù)最多的是ZouYingping?2019年發(fā)表的Single-JunctionOrganicSolarCellwithover15%EfficiencyUsingFused-RingAcceptorwithElectron-DeficientCore，已經(jīng)被引用1740次。

1.NatureReviewsMaterials（IF：業(yè)務(wù)營66.308）（1）發(fā)文量（2）按年份的被引頻次（3）文獻(xiàn)類型（4）發(fā)文單位（5）高產(chǎn)作者（6）高被引論文小結(jié)：業(yè)務(wù)營NatureReviewsMaterials每年的發(fā)文量在100篇左右，引用總量逐年增加，2020年總被引達(dá)到18668次。截止統(tǒng)計前，改革被引次數(shù)最多的是DuanXiangfeng、改革ShakirImran和Huang,Yu?2018年發(fā)表的GeneralsynthesisanddefinitivestructuralidentificationofMN4C4single-atomcatalystswithtunableelectrocatalyticactivities，已經(jīng)被引用620次。

期刊發(fā)表的文章類型則以綜述論文為主，變電排名前三的發(fā)文單位是中科院、法國國家科學(xué)研究中心和加州大學(xué)系統(tǒng)，高產(chǎn)作者包括YoonJ、KimJS和ZhangH。

截止統(tǒng)計前，入運被引次數(shù)最多的是McLellanJasonS.?2020年發(fā)表的Cryo-EMstructureofthe2019-nCoVspikeintheprefusionconformation，已經(jīng)被引用2685次。恰逢奧運，華北遙想57年前的東京奧運會，新干線成為全球首個商業(yè)化運營的高速鐵路。

圖3氫電汽車結(jié)構(gòu)圖@美國能源部圖3?是氫電汽車的主要構(gòu)造圖，地區(qū)其中，地區(qū)除了核心的燃料電池堆（fuelcellstack）以外，必不可少的還有電池組（batterypack），用于儲存燃料電池的電能來和燃料電池一起驅(qū)動電動機(jī)的運轉(zhuǎn)，因此，氫電汽車更像是混合動力的新能源汽車，只不過排放的是水。綠氫是終極夢想，首家試點例如，風(fēng)能和太陽能發(fā)電來分解水得到的氫氣，以及目前依舊處于實驗室階段的光解水制氫。

燃料電池的組成部分也包括正負(fù)極和電解質(zhì)，民營但它并不像鋰電池一樣，民營屬于儲能系統(tǒng)，而更像是一個發(fā)電系統(tǒng)，整個過程可以看做是水分解的逆反應(yīng)，發(fā)電過程需要氫氣作為原料，來實現(xiàn)化學(xué)能向電能的轉(zhuǎn)換過程。從基礎(chǔ)研究角度來看，增量站投光解水、固態(tài)儲氫材料、氫脆機(jī)制的研究、氫的物理化學(xué)特性、含氫有機(jī)物的綠色制氫等領(lǐng)域仍需要不斷開拓。