今后，量產(chǎn)萬(wàn)華生態(tài)將繼續(xù)充分發(fā)揮綠色大家居產(chǎn)業(yè)龍頭對(duì)于城市高質(zhì)量發(fā)展的推動(dòng)作用，量產(chǎn)利用好金融手段把綠色可持續(xù)的人居生活方式送進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，為行業(yè)探索新發(fā)展路徑，為中國(guó)的城市更新發(fā)展之路提供新樣本。李俊指出，民用信陽(yáng)市將以花園城市建造為主線，民用完善城市規(guī)劃體系，補(bǔ)齊城市建設(shè)短板，優(yōu)化城市管理能力，實(shí)施老城提質(zhì)、新區(qū)擴(kuò)容雙輪驅(qū)動(dòng)，全力打造美好生活看信陽(yáng)的城市品牌。投入范圍主要涵蓋工業(yè)產(chǎn)業(yè)園、售價(jià)首款上市人才公寓、老舊小區(qū)改造、綠色家裝、綜合能源、醫(yī)療教育等城市更新項(xiàng)目，以及圍繞城市更新的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

萬(wàn)華生態(tài)提前布局，續(xù)航型氫行車(chē)引領(lǐng)大家居產(chǎn)業(yè)升級(jí)和基礎(chǔ)重構(gòu)，滿(mǎn)足擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，推動(dòng)城市更新。上述城市更新基金由政府引導(dǎo)，公里國(guó)內(nèi)依托社會(huì)資本，結(jié)合城市資源特點(diǎn)，通過(guò)綠色金融加城市更新加產(chǎn)業(yè)園模式，致力于推動(dòng)城市更新項(xiàng)目建設(shè)。

城市更新既是民生工程，量產(chǎn)也是發(fā)展工程，有擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)、穩(wěn)投資、保就業(yè)的重要作用，信陽(yáng)市將全力推動(dòng)城市更新。

北京、民用遼寧、民用重慶等省市均已出臺(tái)建立了城市更新管理辦法或條例，上海設(shè)立了800億規(guī)模的城市更新基金，青島市建立城市更新和城市建設(shè)總指揮部，多地還引入了合伙人機(jī)制引導(dǎo)社會(huì)資本參與項(xiàng)目。飽負(fù)責(zé)任心，售價(jià)首款上市這也是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中最需要發(fā)揚(yáng)的精神。

那究竟是誰(shuí)在讓中國(guó)家具品牌走向了淪陷的境地?通常人們只要談起品牌，續(xù)航型氫行車(chē)總會(huì)脫口而出可口可樂(lè)、續(xù)航型氫行車(chē)耐克、麥當(dāng)勞等世界品牌，這些品牌經(jīng)營(yíng)了一百多年依然璀璨無(wú)限，大家認(rèn)為這是運(yùn)作品牌的結(jié)果。形態(tài)四：公里國(guó)內(nèi)愛(ài)自己，公里國(guó)內(nèi)不愛(ài)別人很多企業(yè)之所以不成功，原因在于他們根本不知道自己企業(yè)的問(wèn)題出在哪里?總是自我感覺(jué)良好，缺少危機(jī)意識(shí)，對(duì)品牌規(guī)劃一知半解，對(duì)銷(xiāo)售渠道掌控不利，盲目的引進(jìn)職業(yè)經(jīng)理，自己卻又不能給職業(yè)經(jīng)理提供生存的土壤，到處設(shè)置障礙，真是損人害己。

一方面，量產(chǎn)中國(guó)家具企業(yè)缺乏品牌意識(shí)，量產(chǎn)依賴(lài)思想嚴(yán)重，出口依靠OEM，內(nèi)銷(xiāo)依賴(lài)終端賣(mài)場(chǎng)，這種單一渠道的思路促使終端賣(mài)場(chǎng)的快速成長(zhǎng)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看是剝奪品牌企業(yè)在市場(chǎng)上的發(fā)言權(quán);另一方面，就是家具企業(yè)品牌基礎(chǔ)管理薄弱，品牌保健能力不強(qiáng)，長(zhǎng)期以來(lái)的投機(jī)行為、豪奪心理、貪懶作慫，在質(zhì)量管理上頻頻出現(xiàn)像三鹿這樣的惡性事件，特別是甲醛門(mén)頻頻曝光，嚴(yán)重傷害家具品牌形象，從而導(dǎo)致諸多家具品牌英年早逝。消費(fèi)者說(shuō)我在某某商場(chǎng)賣(mài)的家具，民用幾乎很難說(shuō)清楚買(mǎi)的什么品牌家具。