通過該模式在行業(yè)內(nèi)復(fù)制和推廣,用R優(yōu)化用戶將便捷地通過企業(yè)電商平臺(tái)完成個(gè)性化定制,待家具交付時(shí),又以搭積木的方式完成定制化安裝。在此次定制家居行業(yè)信息化經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,電力一些企業(yè)也提出了信息化工作中存在的問題。企業(yè)普遍推進(jìn)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,資產(chǎn)定制化生產(chǎn)模式和柔性制造模式逐步推廣,資產(chǎn)以信息技術(shù)和數(shù)據(jù)交互為紐帶的生態(tài)型制造產(chǎn)業(yè)鏈將初見雛形。

電力資產(chǎn)管理用RFID技術(shù)來優(yōu)化

這些信息化建設(shè)起步較早的家具企業(yè),管理都逐漸嘗到了信息化帶來的甜頭。用R優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)+智慧家居將有望改變這種現(xiàn)狀。

電力資產(chǎn)管理用RFID技術(shù)來優(yōu)化

電力四川經(jīng)信委信息化推進(jìn)處的負(fù)責(zé)人說。

制造業(yè)研發(fā)、資產(chǎn)設(shè)計(jì)、采購、加工、配送、營(yíng)銷等各個(gè)環(huán)節(jié)與互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合,推動(dòng)生產(chǎn)方式的定制化、柔性化、綠色化和網(wǎng)絡(luò)化。有從業(yè)者坦言,管理佛山當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)眾多,管理從家具、家電到建材都有龐大的規(guī)模,貨車從佛山走出去不愁貨源,但去往全國各地之后,當(dāng)?shù)夭灰欢ㄓ蟹党痰呢浳锾峁┙o司機(jī),這是一個(gè)非常大的問題。

據(jù)佛山當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模過億的全屋定制家具企業(yè)物流負(fù)責(zé)人介紹,用R優(yōu)化盡管每年都會(huì)和物流公司簽訂年框合作承接工廠的產(chǎn)品運(yùn)輸,用R優(yōu)化但是還會(huì)有相當(dāng)一部分的運(yùn)輸需求在運(yùn)滿滿和貨車幫這類數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)上完成,并且通過平臺(tái)發(fā)貨的體量在逐步增長(zhǎng)。段玉說,電力從佛山當(dāng)?shù)孛吭伦叱鋈サ拇筘涇噷⒔?000車次,電力這其中有很大一部分是通過運(yùn)滿滿和貨車幫等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)找的車,除了快速高效地找到車,平臺(tái)還能夠?qū)\(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的天氣變化、交通事故、私貨糾紛等提供相應(yīng)的解決方案作為保障。

我們自己本身有一部分車,資產(chǎn)但是這部分運(yùn)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這其中包括反向推動(dòng)家具企業(yè)的包裝升級(jí)、管理助力家具企業(yè)打通家具到達(dá)各地城市之后最后一公里的送裝問題。

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