?？低曂瞥鲈茍D交通，行紅通過對(duì)交通世界各類信息的完全感知，行紅在AI云平臺(tái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算能力支持下，為交通管理和出行服務(wù)提供強(qiáng)大支撐和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。而易華錄則提出了數(shù)據(jù)湖概念，料電所謂數(shù)據(jù)湖，料電其核心是藍(lán)光存儲(chǔ)的運(yùn)用，具有存儲(chǔ)容量大、存儲(chǔ)空間擴(kuò)展靈活、安全性高、保存期長(zhǎng)等特點(diǎn)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之后，通過構(gòu)建大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，從而開放大數(shù)據(jù)應(yīng)用。并且智慧交通高端產(chǎn)品主要是國(guó)外品牌，池乘關(guān)鍵核心技術(shù)依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)OEM大部分采用國(guó)外芯片，處于與國(guó)外跟跑狀態(tài)。

技術(shù)方面則需要企業(yè)充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，市場(chǎng)迎頭趕上去，在這一方面，安防企業(yè)的表現(xiàn)也備受矚目。ofo僅僅是共享單車大軍中的一員，被低以緩解城市交通壓力而崛起的共享單車經(jīng)過一番市場(chǎng)洗禮后，已經(jīng)紛紛倒下。

而與智慧交通密切相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)、汽用車車聯(lián)網(wǎng)、汽用車車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等技術(shù)互相有交集但又不能完全覆蓋，又沒有一套自上而下、由近及遠(yuǎn)指導(dǎo)城市智慧交通系統(tǒng)的方案，便利交通的效果不夠理想，相較于歐美較為完善的智慧交通系統(tǒng)，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和頂層設(shè)計(jì)。

結(jié)語：今年將示面對(duì)智慧交通發(fā)展過程中所出現(xiàn)的問題，需要各方面通力合作，加強(qiáng)資源整合。狗狗驅(qū)蟲后立即吃東西了，范運(yùn)這樣不利于狗狗腸胃的消化吸收，容易引起拉稀的情況。

建議寵主每隔一個(gè)小時(shí)左右喂食一次，行紅可以選擇一些汪益制，幫助狗狗補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，，提高抵抗力。有的狗狗會(huì)藥物反應(yīng)比較激烈，料電比如腸胃弱或者年紀(jì)較大的狗狗，吃了藥之后會(huì)又拉又吐，甚至是干嘔。

安慰一下你的狗狗，池乘讓它感受到你的關(guān)心。狗狗吃了驅(qū)蟲藥的反應(yīng)三：市場(chǎng)有的狗對(duì)藥物反應(yīng)比較激烈，市場(chǎng)比如腸胃弱或者年老的狗狗，吃了藥會(huì)又拉又吐甚至是嘔吐到?jīng)]的可吐卻還在做吐的動(dòng)作，拉到?jīng)]的可拉的地步。