坦白地說，車評(píng)盡管其合成是在相對較低的溫度下進(jìn)行的，但目前其商業(yè)化的瓶頸在于合成效率低和成本高。1997年首批入選百、開車千、萬人才工程第一、二層次。O活性位點(diǎn)的活性不僅可以通過用其他TM原子代替最接近的原子（Ti）來調(diào)節(jié)，省油而且可以通過在其第二最接近的位點(diǎn)產(chǎn)生O空位來調(diào)節(jié)。

車評(píng)2001年獲得國家杰出青年科學(xué)基金資助。此外，開車聚電解質(zhì)水凝膠膜功能的良好可調(diào)性可系統(tǒng)地理解可控離子擴(kuò)散機(jī)理及其對整體膜性能的影響。

省油2012年當(dāng)選發(fā)展中國家科學(xué)院院士。

車評(píng)1987年江雷從吉林大學(xué)固體物理專業(yè)畢業(yè)后留在本?；瘜W(xué)系物理化學(xué)專業(yè)就讀碩士。面對廚電行業(yè)的新形勢，開車主流廚電品牌摒棄低價(jià)競爭，選擇通過加大技術(shù)研發(fā)、開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品來提升市場競爭力。

國家信息中心信息資源開發(fā)部副主任蔡瑩分析說，省油廚電市場會(huì)進(jìn)入中低速或者相對緩慢增長的時(shí)期，省油隨著市場壓力增大，大的廚電品牌進(jìn)軍三四級(jí)市場或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的速度會(huì)加快，給中小品牌留下的生存空間和利潤空間將越來越小，品牌淘汰的現(xiàn)象會(huì)加速出現(xiàn)，未來廚電行業(yè)的品牌集中度會(huì)越來越高。據(jù)廚衛(wèi)電器著名品牌的筆者表示，車評(píng)雖然相比家電整體市場，車評(píng)廚電市場取得的成績明顯，但是在宏觀經(jīng)濟(jì)增速換擋、房地產(chǎn)市場交易低迷的情況下，廚電企業(yè)不但不可高枕無憂，反而要清醒地認(rèn)識(shí)到面臨的新風(fēng)險(xiǎn)。

整體廚房和嵌入式廚房概念的引入，開車也將帶動(dòng)更多的廚電產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)者的廚房，為廚電企業(yè)打開一個(gè)極具潛力的市場。在吸油煙機(jī)產(chǎn)品中，省油圍繞智能化、省油自清潔、大吸力等技術(shù)，主流廚電企業(yè)推出了各自的爆款產(chǎn)品;燃?xì)庠町a(chǎn)品則主要圍繞解除安全隱患、大火力高能效、精準(zhǔn)火力、智能定時(shí)等功能進(jìn)行創(chuàng)新。