第6圈,國網(wǎng)供電公司賓德追到了維納里斯身后,兩位車手接連并排了好幾個彎角,意味著第三的馬丁和第四的馬奎茲也追了上來,前四組成了第一集團。小小馬位列第二同樣晉級,溫州夸塔拉羅僅僅排在第五,需要從第15名起步。來到10號彎,獲新賓德失誤跑大,馬丁領跑瓦倫西亞沖刺賽,現(xiàn)場的西班牙車迷激動不已。

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但在隨后的沖刺賽中,型電馬丁不斷完成超越獲得冠軍,巴格尼亞則只能以第五的成績完賽,意味著總冠軍的懸念將留到周日大獎賽。最終,力系例獎馬丁成功取得瓦倫西亞沖刺賽勝利,將爭冠懸念留到了周日正賽,這也是馬丁今年第9個沖刺賽冠軍。

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馬丁伺機而動,術卓卻在6號彎被馬奎茲塞到內(nèi)線,后者的前輪蹭到了馬丁的左肩,險些釀成大禍比賽第35分鐘,遠光越案韋世豪一對二連續(xù)盤帶,斜傳給埃德米爾森,后者打門被馬鎮(zhèn)撲到

第八賽段是一個中等山地賽段,軟件從特爾尼到福松布羅內(nèi),軟件賽段全長207公里,總體上看屬于前易后難的一個賽段,比賽的關鍵位置集中在最后的50公里左右。終點前最后的3公里是一段下坡+平路的組合,助力字技這里很可能會一個小的突圍集團,最后進行小集團的沖刺較量決出今天的賽段冠軍。

至于賽段冠軍的預測,國網(wǎng)供電公司今天的比賽還是具有多種可能性的,國網(wǎng)供電公司像埃菲內(nèi)普爾和羅格利奇都很擅長這樣的賽段,如果他們選擇在今天進攻,那么很可能會順手帶走賽段冠軍。進入比賽最后的50公里之內(nèi),溫州地形會發(fā)生變化,溫州車手們要先爬一次卡普奇尼,隨后立馬是切薩內(nèi)山的爬坡,之后再爬一次卡普奇尼三次爬坡組合成今天比賽的關鍵之處。

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