文獻(xiàn)鏈接:公司UnravellingtheconvolutedanddynamicinterphasialmechanismsonLimetalanodes(Nature?Nanotechnology,2022,10.1038/s41565-022-01273-3)本文由材料人CYM編譯供稿。在Li||NMC811電池中,飛馳分拆LiOH與Li反應(yīng)形成LiH和Li2O,但在無負(fù)極的情況下,LiOH則會演變成大晶體。當(dāng)使用較高的充電電壓在化成循環(huán)中加速串?dāng)_時,上市其長循環(huán)性能更加優(yōu)異。

氫燃料電池汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立!美錦能源子公司飛馳汽車分拆上市

在這其中,氫燃汽車鋰金屬因其具有高比容量和低電化學(xué)電位,由此構(gòu)成的鋰金屬電池(LMBs)而被認(rèn)為是高能量密度電池的研究重點(diǎn)?;谝呀?jīng)了解的事實,料電立美針對SEI主要關(guān)注以下問題:(1)LiH的形成機(jī)制的進(jìn)一步探索,其氫的來源尚不清楚。

氫燃料電池汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立!美錦能源子公司飛馳汽車分拆上市

【核心創(chuàng)新點(diǎn)】1.基于同步輻射XRD和對PDF分析對SEI進(jìn)行了探究,池汽車業(yè)表明LiH的含量可能與原始鋰箔上表面物質(zhì)(LiOH)相關(guān)。

公司相關(guān)研究成果以UnravellingtheconvolutedanddynamicinterphasialmechanismsonLimetalanodes為題發(fā)表在Nature?Nanotechnology上。同時,飛馳分拆LiOH演化過程在很大程度上取決于鋰源的含量。

圖四、上市LiOH的演化路徑?2022SpringerNatureLimited(a)Li||NMC和Cu||NMC電池的電化學(xué)循環(huán)性能。首先,氫燃汽車基于同位素標(biāo)記溶劑,精確地確定了LiH中氫的來源,且推斷出了原始Li箔上的LiOH是LiH的另一個重要來源。

(c,料電立美d)分別基于循環(huán)50次后的Cu||NMC和Li||Cu電池SEI繪制的SEI組成和結(jié)構(gòu)示意圖。同時,池汽車業(yè)作者證實了富含LiF的SEI不僅在高濃度或局部高濃度電解液形成,池汽車業(yè)在低濃度電解液中通過串?dāng)_效應(yīng)(提高預(yù)循環(huán)電壓)也能大幅度促進(jìn)富含LiF的SEI形成,從而強(qiáng)調(diào)了預(yù)循環(huán)方案的重要性。

友鏈

外鏈

互鏈


Copyright © 2023 Powered by
氫燃料電池汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立!美錦能源子公司飛馳汽車分拆上市-博大精深網(wǎng)
sitemap

贊一個、收藏了!

分享給朋友看看這篇文章

相關(guān)標(biāo)簽

熱門推薦