上汽順泰圖2.(a-b)不同比例的COF@rGO雜化薄膜的有機分離性能。大通電池(e)COF@rGO雜化膜在不同有機溶劑中測試48小時的性能。圖文解讀圖1.(a)純二維COF?不易通過加壓過濾成膜,瑞達燃料(b)COF與rGO雜化膜可通過簡單直接的加壓過濾制備。

氫能招標(biāo)丨80輛 上汽大通中標(biāo)青島瑞達順泰燃料電池冷藏車

(1)干燥條件下,氫能青島插入COF的雜化膜的層間距大于純rGO膜,此時COF的功能是間隔物。招標(biāo)中標(biāo)相關(guān)研究成果以Thetripartiteroleof2Dcovalentorganicframeworksingraphene-basedorganicsolventnanofiltrationmembranes為題發(fā)表在Matter上。

氫能招標(biāo)丨80輛 上汽大通中標(biāo)青島瑞達順泰燃料電池冷藏車

近期的研究表明將二維共價有機框架(COF)作為層間間隔物插入在石墨烯膜中可以增大膜的層間距,輛冷藏從而來提升通量。

背景介紹石墨烯膜在有機溶液體系中比傳統(tǒng)高分子聚合膜有更好的穩(wěn)定性,上汽順泰有用于實現(xiàn)有機溶劑膜分離的潛能,近期受到廣泛關(guān)注?;诨瘜W(xué)力學(xué)模型,大通電池證明了由于脫鋰過程中的空位注入和凝聚成空穴,大通電池電解液沿著納米空隙的滲透通道逐漸滲透和SEI生長,使得Si-SEI的空間構(gòu)型從最初幾個循環(huán)中的經(jīng)典核-殼結(jié)構(gòu)演變?yōu)殚L循環(huán)后的李子-布丁結(jié)構(gòu),從而導(dǎo)致了電子傳導(dǎo)通路的破壞和死硅的形成,進而導(dǎo)致容量損失。

對于新的電極材料而言,瑞達燃料從循環(huán)穩(wěn)定性的觀點出發(fā),瑞達燃料往往是由材料本身和相關(guān)的工作環(huán)境決定的,同時活性材料與電解液之間的中間層,即SEI也是非常關(guān)鍵的一個方面。圖三、氫能青島循環(huán)36次后Si-SEI的3D結(jié)構(gòu)和元素分布的Cryo-STEM-EDS斷層掃描圖四、氫能青島從兩個方向分段觀察3D?Cryo-STEM-EDS化學(xué)成分(a-c)第1次循環(huán)(?a?)、第36次循環(huán)(?b?)和第100次循環(huán)(?c?)后平行于線軸的分段視圖。

電子斷層掃描是一種從一系列傾斜的二維投影中檢索納米級物體的3D結(jié)構(gòu)信息的技術(shù),招標(biāo)中標(biāo)該技術(shù)已被用于三維原子水平的成像材料。?然而,輛冷藏由于電子斷層掃描成像所需的高電子劑量會造成SEI嚴(yán)重損壞,循環(huán)電極材料上的電子斷層掃描一直具有挑戰(zhàn)性。

友鏈

外鏈

互鏈


Copyright © 2023 Powered by
氫能招標(biāo)丨80輛 上汽大通中標(biāo)青島瑞達順泰燃料電池冷藏車-博大精深網(wǎng)
sitemap

贊一個、收藏了!

分享給朋友看看這篇文章

相關(guān)標(biāo)簽

熱門推薦