比賽早期,市欽經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)輪的進(jìn)攻,市欽主集團(tuán)前方形成了一個(gè)十五人的突圍集團(tuán),其中包括普隆斯基、布伊特拉戈、科特、康拉德、拜斯、德里克-吉、羅哈斯等人,他們與主集團(tuán)的時(shí)間差一直在不斷擴(kuò)大。賽段前十名:南區(qū)總成績(jī)前十名:賽后榮譽(yù)衫歸屬情況:托馬斯繼續(xù)保有粉衫、阿爾梅達(dá)繼續(xù)保有白衫、米蘭繼續(xù)保有紫衫、皮諾繼續(xù)保有藍(lán)衫。在今天比賽的首個(gè)一級(jí)坡的位置上,儲(chǔ)承包突圍集團(tuán)中德里克-吉拿到了爬坡點(diǎn)第一名,儲(chǔ)承包收獲40分爬坡積分,如果他在接下來(lái)的幾個(gè)爬坡點(diǎn)都能收獲高分,有很大機(jī)會(huì)在今天賽后穿上藍(lán)衫。

中國(guó)電建中標(biāo)欽州市欽南區(qū)800MW光儲(chǔ)一體化EPC總承包項(xiàng)目

總成績(jī)戰(zhàn)線上,體化托馬斯仍然處于榜首,領(lǐng)先第二名羅格利奇26秒,領(lǐng)先第三名阿爾梅達(dá)59秒。第十九賽段從隆加羅內(nèi)到拉瓦雷多三峰山,項(xiàng)目賽段全長(zhǎng)183公里,項(xiàng)目是一個(gè)帶有山頂終點(diǎn)的高難山地賽段,環(huán)意上一次來(lái)到三峰山是2013年的第20賽段,尼巴利在那天的大雪中發(fā)動(dòng)單飛進(jìn)攻贏下賽段冠軍,創(chuàng)造了那屆環(huán)意最經(jīng)典的時(shí)刻。

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總成績(jī)戰(zhàn)線上,中國(guó)中標(biāo)C總托馬斯在終點(diǎn)前500米發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻,中國(guó)中標(biāo)C總羅格利奇迅速跟住,而阿爾梅達(dá)則是發(fā)生了掉隊(duì),最終羅格利奇和托馬斯先后過(guò)線,阿爾梅達(dá)則是落后了10秒過(guò)線。

拉里-沃巴斯在終點(diǎn)前20公里的位置發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,電建這波進(jìn)攻帶出了布伊特拉戈、德里克-吉、科特以及赫伯恩。巴格尼亞的一練最快圈速為1:30.969,欽州落后頭名0.778秒排在全場(chǎng)第十三。

隨后不久,市欽維納里斯再將小馬的成績(jī)提升了百分之三秒。在此之后,南區(qū)練習(xí)賽進(jìn)入紅旗狀態(tài)。

之后不久,儲(chǔ)承包林斯在1號(hào)彎成為了新一位遭遇lowside的騎手。而僅僅過(guò)了1分多鐘,體化A費(fèi)爾南德斯又在14號(hào)彎遭遇高速摔車。

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