2012年1月，下多新高英國劍橋大學(xué)數(shù)學(xué)家、菲爾茲獎(jiǎng)獲得者TimothyGowers發(fā)起了一場抵制Elsevier的運(yùn)動(dòng)，并有上萬名科學(xué)家簽名響應(yīng)了不發(fā)表、不審核、不當(dāng)編輯。由德國圖書館、布重大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合戰(zhàn)線——ProjektDEAL聯(lián)盟，數(shù)年之前就與Elsevier展開了談判。同樣，電廠Sci-Hub也是屢次遭到期刊出版商的起訴，也無一例外敗訴。

（數(shù)據(jù)來源：歐盟聯(lián)合抵制Elsevier，歐盟科學(xué)家們出爾反爾）從目前來看，開放獲取仍然不是主流，Sci-Hub也在官方層面上得不到承認(rèn)，能不能持續(xù)存在下去也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。就在前些天，因能源危Sci-Hub一些可用的網(wǎng)址，比如sci-hub.cc等等，被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)無法使用。

據(jù)嘗試，機(jī)創(chuàng)目前可用的網(wǎng)址如下：機(jī)創(chuàng)http://sci-hub.hk/http://sci-hub.tw/http://sci-hub.la/http://sci-hub.mn/http://sci-hub.ws/雖然Sci-Hub被稱為學(xué)術(shù)圈中的海盜灣，但是恐怕很多人并不清楚海盜灣本尊是什么。

Sci-Hub有多火？在7月份，天然碳賓夕法尼亞大學(xué)DanielHimmelstein及其同事研究發(fā)現(xiàn)，天然碳Sci-Hub能夠直接獲取三分之二以上的學(xué)術(shù)論文，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于研究者Himmelstein的預(yù)期。例如，氣價(jià)啟燃如果能實(shí)現(xiàn)固態(tài)儲(chǔ)氫與供氫，那么汽車就不需要扛著鋼瓶到處跑了。

但，格居高不國宣我們?nèi)耘f需要清楚的認(rèn)識(shí)到，基礎(chǔ)研究的突破需要很漫長的發(fā)展，因?yàn)?，科研可以不?jì)成本，但應(yīng)用必須計(jì)算成本。目前，下多新高氫氣主要的供應(yīng)鏈來自灰氫，藍(lán)氫正在逐步發(fā)展，而最環(huán)保的綠氫則還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到工業(yè)化水平。

歡迎大家到材料人宣傳科技成果并對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行深入解讀，布重投稿郵箱:[email protected].投稿以及內(nèi)容合作可加編輯微信：cailiaorenVIP。例如，電廠奧運(yùn)場館的擺渡車——?dú)淙剂想姵仳?qū)動(dòng)的Sora巴士就充斥著滿滿的科技感，可載客77人。