燒機油是大多數(shù)車主日常保養(yǎng)中都會遇到的問題，網(wǎng)自一旦出現(xiàn)燒機油的情況如不及時處理，網(wǎng)自會導(dǎo)致發(fā)動機排放超標、怠速抖動、油耗上升等一系列的問題，同時還會導(dǎo)致車輛傳感器損壞，引起三元催化器堵塞，甚至給發(fā)動機帶來不可逆的損傷，大額的維修、更換成本讓車主們叫苦不迭。升級后的產(chǎn)品油膜強度更加卓越，建設(shè)高強度的油膜抗磨性能更加，建設(shè)尤其適合高年限、長里程的車輛，能夠助力發(fā)動機降低機油消耗，全面提升發(fā)動機動力，讓發(fā)動機滿血復(fù)活!產(chǎn)品的性能完全符合美國API和歐洲ACEA雙規(guī)范，已經(jīng)獲得國際兩大權(quán)威機構(gòu)的雙認證。面對難以攻克的燒機油問題，滿供統(tǒng)一潤滑油將鈦合能機油全新升級為統(tǒng)一鈦合能7系高級全合成機油。

統(tǒng)一鈦合能7系高級全合成機油能夠強力抑制燒機油，電加動化為發(fā)動機提供良好的潤滑保護，電加動化同時還能夠增強發(fā)動機的動力性能，延長換油里程，使尾氣排放達標，降低車主的維保成本。統(tǒng)一潤滑油作為我國領(lǐng)跑行業(yè)的潤滑油專家，快配擁有著先進的5E能效理念，快配在企業(yè)的發(fā)展歷程中始終依托T-lab潤滑科技實驗室進行主動布局，搶占行業(yè)先機。

統(tǒng)一潤滑油對T-lab潤滑科技實驗室的投入從不吝嗇，網(wǎng)自迄今為止企業(yè)已經(jīng)投入1.9億元資金到實驗室中，支持實驗室對統(tǒng)一潤滑產(chǎn)品研發(fā)、升級。

在一項項榮譽的背后，建設(shè)統(tǒng)一潤滑油也成了創(chuàng)新、建設(shè)領(lǐng)先的代名詞，而在未來的發(fā)展中，統(tǒng)一潤滑油也將繼續(xù)用實力繼續(xù)保持在行業(yè)中的領(lǐng)先位置，助力于我國潤滑油行業(yè)蓬勃發(fā)展!。我和鵬哥很久沒有配過了，滿供還是久違的感覺，今天很艱難戰(zhàn)勝了對手，2比0領(lǐng)先時自己有一些亂，到了決勝局發(fā)揮還是不錯的。

很長時間沒有配合，電加動化王曼昱肯定了對手發(fā)揮的同時，也表示自身有一些適應(yīng)過程，雖然遇到了一些麻煩，但是能贏下來還是值得認可。梁儼苧在賽后也深感獲勝艱難，快配對手是以反手為主，目前全世界都比較少見，所以比分也很緊張。

網(wǎng)自后面比賽還是要更積極一些。陳夢則著重提到了調(diào)動二字，建設(shè)陳夢說：建設(shè)新加坡的這對組合其實有一定的實力，今天又是第一場比賽，再加上對方有一個顆粒打法的選手，會有一些不舒服，但是通過調(diào)整，后面還是做的不錯。