進入2號彎，力充維納里斯直殺內(nèi)線，反超巴格尼亞上到第一。但在隨后的沖刺賽中，電平馬丁不斷完成超越獲得冠軍，巴格尼亞則只能以第五的成績完賽，意味著總冠軍的懸念將留到周日大獎賽。第8圈，北極馬丁穩(wěn)住節(jié)奏，北極在1號彎內(nèi)線超越維納里斯上到第二，馬奎茲很快也完成了對維納里斯的超越，雖然只被擋了幾個彎角卻仍然被前兩名拉開了將近1秒。
馬奎茲兄弟和賓德都在最后階段摔車，星學而巴格尼亞成功拿到第二，馬丁最終掉到第六，全新的硬胎前輪策略非常失敗。如果馬丁在周日正賽沒法站上領(lǐng)獎臺，職場職業(yè)那么他就肯定沒法成為新科世界冠軍。
沖刺賽在北京時間22點準時開始，力充巴格尼亞獲得完美起步上到領(lǐng)先位置，馬丁則也從第六上到了第三，表現(xiàn)出色。
來到10號彎，電平賓德失誤跑大，馬丁領(lǐng)跑瓦倫西亞沖刺賽，現(xiàn)場的西班牙車迷激動不已。每個組的第一名排在17-20，北極第二名排在21-24，第三名排在25-28，第四名排在29-32位。
而如果佛得角贏日本隊不到17分，星學日本隊將大概率成為小組第一。比賽來到終點前41公里左右，職場職業(yè)由于賽道上側(cè)風的影響，主集團發(fā)動了猛烈的提速，而最后的突圍車手奧卡米卡也在這波提速中被追回。
主媒體中心國際廣播中心的技術(shù)區(qū)和部分功能分區(qū)當日也面向媒體開放，力充該區(qū)域工作人員介紹和展示了杭州亞運會主轉(zhuǎn)播工作籌備情況、力充技術(shù)標準及其亮點。據(jù)悉，電平為更好地提供服務(wù)，主媒體中心志愿者人員構(gòu)成呈現(xiàn)多元化，其中留學生志愿者分別來自日本、韓國、馬來西亞、印度尼西亞等9個國家。
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