數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)顯示，月累易規(guī)億千今年3月份，廣東佛山運(yùn)往全國(guó)各地的家具品類貨運(yùn)需求量同比去年增長(zhǎng)了超過(guò)45%。與貨車司機(jī)、量交物流公司之間的糾紛也少了。這其中包括反向推動(dòng)家具企業(yè)的包裝升級(jí)、模近助力家具企業(yè)打通家具到達(dá)各地城市之后最后一公里的送裝問(wèn)題。

該企業(yè)物流負(fù)責(zé)人告訴南都記者，新疆在銷售旺季的時(shí)候，公司需要大量的貨車運(yùn)輸，物流公司可能會(huì)出現(xiàn)運(yùn)力不足的情況。打個(gè)比方，電網(wǎng)代電我們從佛山到山西太原的專線車輛，電網(wǎng)代電出發(fā)之前就可以找好當(dāng)?shù)氐呢浽?，返程的貨物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中轉(zhuǎn)一下，但是每一趟都會(huì)有貨拉，這樣的話，每趟運(yùn)輸貨車司機(jī)都能掙到錢。

今年計(jì)替而他們只需在運(yùn)滿滿和貨車幫這類數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)上直接下單找司機(jī)就可以。

段玉談到，月累易規(guī)億千以往佛山當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)只負(fù)責(zé)將家具產(chǎn)品從佛山送到各地，月累易規(guī)億千而在幾年前，很多物流公司開(kāi)始轉(zhuǎn)型，從單純運(yùn)輸開(kāi)始借助數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樽鑫锪魃鷳B(tài)服務(wù)。打個(gè)比方，量交我們從佛山到山西太原的專線車輛，量交出發(fā)之前就可以找好當(dāng)?shù)氐呢浽?，返程的貨物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中轉(zhuǎn)一下，但是每一趟都會(huì)有貨拉，這樣的話，每趟運(yùn)輸貨車司機(jī)都能掙到錢。

模近而他們只需在運(yùn)滿滿和貨車幫這類數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)上直接下單找司機(jī)就可以。段玉談到，新疆以往佛山當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)只負(fù)責(zé)將家具產(chǎn)品從佛山送到各地，新疆而在幾年前，很多物流公司開(kāi)始轉(zhuǎn)型，從單純運(yùn)輸開(kāi)始借助數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樽鑫锪魃鷳B(tài)服務(wù)。

本地物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，電網(wǎng)代電從單純搞運(yùn)輸轉(zhuǎn)向做服務(wù)隨著電商的發(fā)展，電網(wǎng)代電物流運(yùn)輸模式也在發(fā)生著變化，工廠除了把家具產(chǎn)品運(yùn)往各地的經(jīng)銷商之外，還需把產(chǎn)品直發(fā)到消費(fèi)者手中。今年計(jì)替所以專線物流的貨物整合裝載可以降低不少運(yùn)輸成本。