廣東省家具商會執(zhí)行會長兼秘書長蔣德輝就表示,樣板游行業(yè)內(nèi)不缺產(chǎn)能,缺的是整合,更期待細分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)在插上資本的翅膀后發(fā)力整合并購。這個行業(yè)本來就融資難,公路為了企業(yè)上市不僅增加成本,還要花錢去包裝企業(yè),資金鏈不緊才怪。不過,濟棗我估計出現(xiàn)的是倒閉潮而不是并購潮。

打造融合發(fā)展樣板公路 S103濟棗線旅游公路項目主線年內(nèi)通車

這種現(xiàn)象說明兩個問題:線旅線年一來表明股權(quán)過于集中,公司治理結(jié)構(gòu)方面的風(fēng)險高,投資者不敢貿(mào)然進入行業(yè)融資困境華源軒應(yīng)該沒到破產(chǎn)的地步,目主資金鏈緊張倒是很有可能。

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東莞南興家具擬募集資金約4.62億元,內(nèi)通其中2億元將用于補充流動資金。

不過這種方式帶來的一個極端惡果是,打造一些企業(yè)為了短期發(fā)展,打造打著拓展銷售網(wǎng)絡(luò)的名義,大肆發(fā)展經(jīng)銷商讓他們建新店,以這種方式鋪貨和完成銷售額,卻不顧經(jīng)銷商的死活。不久前又曝出總裁張克勤和財務(wù)總監(jiān)劉鵬程雙雙離職的傳聞,融合雖然喜臨門和當(dāng)事人都矢口否認,卻印證了一個事實:喜臨門的高管極不穩(wěn)定。

要知道,發(fā)展多少有錢的企業(yè)都是胡亂投資給弄歇菜了的,聰明透頂?shù)年惏⒃2粫改欠N覆轍吧?。2014年3月16日,樣板游借東莞名家具展開幕之機,樣板游喜臨門舉行盛大的2014年戰(zhàn)略發(fā)布會,董事長陳阿裕一身中山裝,引用稻盛和夫的名言,一本正經(jīng)地發(fā)出這樣的宣言:為實現(xiàn)目標(biāo),我們正在全力以赴。

從2012年7月17日上市至今不到兩年的時間里,公路已經(jīng)有5位高管相繼離去,其中最有名的當(dāng)數(shù)位居副總裁的俞雷。濟棗可喜臨門的高管卻是一直處于風(fēng)雨飄搖之中。

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