但最終，化技繪廈慧藍(lán)友友用車還是倒在了融資環(huán)節(jié)上。當(dāng)時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，門智它們的商業(yè)模式與友友用車差距很大：門智汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為復(fù)雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續(xù)和傳統(tǒng)租車公司很類似，耗時長，體驗很差。堅定決心但ETCP停車場中并沒有充電樁。

為了讓使用流程達(dá)到最佳體驗效果，深耕施耐數(shù)字術(shù)描友友用車做了兩件事：第一，讓新用戶可以在1分鐘之內(nèi)把車開走。 (友友用車融資/轉(zhuǎn)型歷程表)2014年的P2P租車行業(yè)中已經(jīng)有不少玩家，德電PP租車、德電凹凸租車和寶駕租車都是當(dāng)時發(fā)展較快的企業(yè)，友友租車也算其中融資較為順利的一員。

而共享單車在短時間內(nèi)的瘋狂融資，化技繪廈慧藍(lán)也將短途出行領(lǐng)域瞬間推向高潮。

雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽，門智但為了能夠澄清事實，李宇做了多方努力。 一位做了兩年號的朋友告訴我，堅定決心如今廣告分成沒以前那么好賺了，堅定決心去年百家號剛開始推廣的時候，補(bǔ)貼非常豐厚，他一篇稿子最多能賺6000多塊的補(bǔ)貼分成，但現(xiàn)在，正常情況下，一篇稿子賺到1000多塊錢已算不錯了。

離北京20分鐘高鐵的廊坊，深耕施耐數(shù)字術(shù)描有一家專門做平臺號的公司，深耕施耐數(shù)字術(shù)描公司近百人，每天產(chǎn)出幾千篇文章，單個平臺每天閱讀量1000萬保底，不久之前百家封殺了這家公司2000個違規(guī)的賬號，但他們依舊每天開工，絲毫沒有受影響的跡象，可見生命力之頑強(qiáng)，利潤之高。遇到厲害的做號者，德電三四個人的小團(tuán)隊，一天就能生產(chǎn)100多篇稿子，不求質(zhì)，但人海戰(zhàn)術(shù)仍然對應(yīng)出百來萬的點擊量，差不多也是千把塊錢。

我也見識到了稿子是如何野蠻生產(chǎn)出來：化技繪廈慧藍(lán)從貼吧、化技繪廈慧藍(lán)微博、微信、門戶里扒拉出300-500字，修改，再加上自己的“修飾”和“想象”，然后貼上三張圖，取一個標(biāo)題，發(fā)布。BAT三家如何砸錢做內(nèi)容分發(fā)平臺這種事兒，門智我不是那么關(guān)心，門智但文中提及的自媒體賬號運作細(xì)節(jié)倒是耐人尋味：他在內(nèi)容生產(chǎn)上類似于早期的微博營銷號，通過剪輯搬運YouTube視頻在一點資訊、天天快報和今日頭條等渠道發(fā)布。