推斷種群的成熟個體數(shù)少于1000，國泰規(guī)模并符合以下任何一條標(biāo)準(zhǔn)，如預(yù)計今后10年或者3個世代內(nèi)，成熟個體數(shù)將持續(xù)至少減少10%，可劃歸為易危動物。但拋開法律概念，交通從大熊貓野外生活的環(huán)境越來越好，甚至熬走大型食肉動物的情況來看，一個人在野外，餓了好幾天，真不見得能打得過一只熊貓。在提到生態(tài)保護(hù)的過程中，脫碳人們總是會習(xí)慣性地認(rèn)為綠水青山就是好生態(tài)，脫碳在花落成蝕看來，一個完整的生態(tài)是包含很多元素的，綠水青山是生態(tài)，荒漠戈壁、雪山草原也是生態(tài)，生態(tài)保護(hù)不是保護(hù)美麗的風(fēng)景，而是保護(hù)這個整體。

20世紀(jì)60年代至今，輛聯(lián)合我國先后建立大熊貓自然保護(hù)區(qū)67個。這個準(zhǔn)備整整做了16年，興邦其間總統(tǒng)都換了三任。

我國則根據(jù)自身的實(shí)際情況，中盛助推展結(jié)合世界自然保護(hù)聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)，中盛助推展制定了中國動物紅皮書的物種等級劃分，采用了野生滅絕、絕跡、瀕危、易危、稀有和未定等級，實(shí)際與IUCN標(biāo)準(zhǔn)大同小異。

相比20世紀(jì)中期，國泰規(guī)模已經(jīng)有95%的豺、81%的豹、77%的狼、38%的雪豹在保護(hù)地內(nèi)消失，現(xiàn)存者主要集中在秦嶺中部自然保護(hù)區(qū)群和邛崍山系自然保護(hù)區(qū)群。交通2007年被聘為納米研究重大科學(xué)研究計劃仿生智能納米復(fù)合材料項(xiàng)目首席科學(xué)家。

他先后發(fā)現(xiàn)了分子間電荷轉(zhuǎn)移激子的限域效應(yīng)、脫碳多種光物理和光化學(xué)性能的尺寸依賴性。中國化學(xué)會副理事長、輛聯(lián)合中國國際科技促進(jìn)會副會長、輛聯(lián)合中關(guān)村石墨烯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、中關(guān)村科技園區(qū)豐臺園科協(xié)第三屆委員會主席、教育部科技委委員及學(xué)風(fēng)建設(shè)委員會副主任和國際合作學(xué)部副主任。

興邦2016年獲中國科學(xué)院杰出成就獎。中盛助推展1994年獲得吉林大學(xué)博士學(xué)位后繼續(xù)在東京大學(xué)做博士后研究。