飛升本工作使用了共鄰分析(CNA)和取向順序分析方法進(jìn)一步區(qū)分a-D和p-D之間的結(jié)構(gòu)差異以及識(shí)別p-D中的CD-或HD原子堆積。利用各種表征方法揭示了次晶態(tài)金剛石是以亞納米尺度的次晶為主的非晶態(tài)金剛石,博海同時(shí)具有優(yōu)異的力學(xué)性能和抗氧化性能。重要的是,拾貝這種次晶的發(fā)現(xiàn)在結(jié)構(gòu)拓?fù)渖湘溄臃蔷B(tài)和晶態(tài),并且對(duì)于揭示非晶材料復(fù)雜的結(jié)構(gòu)本質(zhì)具有重要意義。

[博海拾貝1126]機(jī)械飛升

將I1/I2與次晶體積分?jǐn)?shù)?作圖,機(jī)械發(fā)現(xiàn)1400K以上樣品中存在較高比例的準(zhǔn)次晶(圖3c)。本工作采用拉曼光譜和電子能量損失譜(EELS)方法定量考察樣品中sp2和sp3的組成,飛升結(jié)果表明,飛升從1400K回收的樣品中含有sp2鍵的殘余量(~5.2%),而從1400K以上回收的樣品完全是sp3鍵,表明在較低的壓力下成功合成了非晶態(tài)金剛石。

[博海拾貝1126]機(jī)械飛升

本工作認(rèn)為,博海p-D的形成是一個(gè)成核控制過(guò)程的結(jié)果,在這個(gè)過(guò)程中,相鄰C60單元之間形成取向相關(guān)的sp3鍵為成核提供了可育的場(chǎng)所。

樣品在1500和1600K的密度估計(jì)分別為3.20和3.25gcm-3,拾貝接近a-D(3.30gcm-3)的密度??辙D(zhuǎn)時(shí)要注意齒輪箱內(nèi)齒輪的嚙合情況及聲音是否正常,機(jī)械各軸承部位和電機(jī)是否正常。

條排處的出油約占總出油量的60%,飛升前組圓排處約占30%;而末端排出油則很少,成滴不成線,油色很清。注意:博海開(kāi)始?jí)赫r(shí)進(jìn)料不能太快,否則榨膛內(nèi)壓力突然增加,榨螺軸轉(zhuǎn)不動(dòng),造成榨膛堵塞,甚至使榨籠破裂,發(fā)生重大事故。

升至90℃左右,拾貝榨油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,可將出餅厚度調(diào)至1.5~2.5mm,并將緊固螺母旋緊。如電流過(guò)高,機(jī)械應(yīng)立即停車(chē)檢查,調(diào)整后再開(kāi)機(jī)。

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