（b）在對(duì)數(shù)坐標(biāo)下，汽車群車在不同電流激發(fā)下的器件的磁阻等溫線。該研究的結(jié)果表明：城市磁場(chǎng)和幾何約束可以通過(guò)抑制渦旋運(yùn)動(dòng)引起的耗散過(guò)程來(lái)影響電子在超導(dǎo)體中的傳輸，城市揭示了處在磁場(chǎng)中的單晶超導(dǎo)納米帶中渦旋動(dòng)力學(xué)和輸運(yùn)行為的內(nèi)在聯(lián)系，為理解磁場(chǎng)與超導(dǎo)電性之間的相互作用提供了新視野。由于其晶體結(jié)構(gòu)中的范德華間隙，輛運(yùn)爐其塊材樣品可以很容易地剝離成單晶納米帶樣品，輛運(yùn)爐這些樣品的寬度和厚度可與超導(dǎo)相干長(zhǎng)度相當(dāng)，為探索低維超導(dǎo)態(tài)的本征屬性以及渦旋晶格和幾何約束之間的微妙相互作用提供了很好的研究平臺(tái)。

營(yíng)報(bào)這些理論和實(shí)驗(yàn)結(jié)果為理解磁場(chǎng)和超導(dǎo)電性之間的相互作用開(kāi)辟了道路?！緢D文導(dǎo)讀】圖一、告出Ta2PdS5的晶體結(jié)構(gòu)和表征（a）Ta2PdS5的晶體結(jié)構(gòu)。

【背景】在II-型超導(dǎo)體中，大示范當(dāng)磁場(chǎng)以磁通量線的形式穿透超導(dǎo)相時(shí)，會(huì)產(chǎn)生Abrikosov渦旋。

隨著磁場(chǎng)強(qiáng)度的增大，燃料Ta2PdS5納米帶的磁電阻先增大后減小到零，重新進(jìn)入超導(dǎo)無(wú)耗散態(tài)。此外，電池催化劑的固有性質(zhì)（如表面積）在加熱條件和NTP條件下都至關(guān)重要。

與CO2/Ar下形成的COad譜帶相比，汽車群車兩個(gè)峰向較低頻率移動(dòng)了約10cm?1，橋聯(lián)吸附的COad峰消失了，這可能是由于Had在Ru表面的電子貢獻(xiàn)。COad隨后的加氫反應(yīng)將形成甲酰物種，城市作為CH4生產(chǎn)的中間體。

在330℃的加熱條件下，輛運(yùn)爐Ru/SiO2催化劑上的CH4生成速率對(duì)pH2的依賴性強(qiáng)于對(duì)原料中pCO2的依賴性。在無(wú)催化劑的NTP條件下，營(yíng)報(bào)CO2在6.5kV（比輸入能量（SIE）為2.0Jml?1）下分解為CO，轉(zhuǎn)化率為～6%。