消費(fèi)者對(duì)家具的審美觀進(jìn)一步提高，標(biāo)任步購(gòu)買時(shí)傾向于精品家具，標(biāo)任步對(duì)市場(chǎng)上的一般性產(chǎn)品大都處于觀望狀態(tài)，再加上經(jīng)濟(jì)不景氣，在買漲不買跌觀望心理作用下，出手較為慎重。隨著社會(huì)發(fā)展和相關(guān)知識(shí)的普及，山東消費(fèi)者的眼光和對(duì)家具品質(zhì)的要求越來(lái)越高，紅木家具從盲目消費(fèi)轉(zhuǎn)向理性消費(fèi)。未來(lái)市場(chǎng)看漲企業(yè)更應(yīng)理性2016年，更加高質(zhì)多項(xiàng)紅木被列入國(guó)際公約，受到管制，其實(shí)名貴材料的緊缺一直伴隨著這個(gè)行業(yè)。

紅木行業(yè)是一個(gè)文化傳承的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，著眼展在中國(guó)傳統(tǒng)文化復(fù)興的今天，相信行業(yè)的低迷只是暫時(shí)的，經(jīng)歷調(diào)整蛻變后，行業(yè)復(fù)蘇腳步漸近。受當(dāng)前大環(huán)境的影響，量穩(wěn)來(lái)自高端銷售的渠道部分受阻，紅木禮品消費(fèi)減少，以前做出來(lái)就能賣的紅木熱市已經(jīng)冷卻。

2013年，海岱隨著新修訂的國(guó)際貿(mào)易公約的頒布，讓整個(gè)行業(yè)達(dá)到近年來(lái)發(fā)展的巔峰，隨后的2014年紅木行業(yè)進(jìn)入盤整期。

我們基本上可以認(rèn)為，財(cái)評(píng)｜沖刺全前幾年市場(chǎng)低迷的狀況即將回暖。由于汽車行業(yè)的高度競(jìng)爭(zhēng)，年目很多整車廠對(duì)某些零部件都采取獨(dú)家采購(gòu)的策略，年目而這次疫情造成的汽車導(dǎo)線線束供應(yīng)短缺就直接導(dǎo)致韓國(guó)和日本的某些整車廠不得停產(chǎn)。

此外，標(biāo)任步疫情造成的一系列供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)包括上游供應(yīng)停產(chǎn)或短缺、標(biāo)任步安全庫(kù)存要求增加、復(fù)產(chǎn)不能滿負(fù)荷生產(chǎn)、勞動(dòng)力短缺導(dǎo)致人力成本上升、物流中斷導(dǎo)致成本上升和周期拉長(zhǎng)等，讓經(jīng)營(yíng)困難的工業(yè)企業(yè)雪上加霜。利用數(shù)字化工具賦能，山東通過(guò)數(shù)據(jù)可視化改善供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)，并支持供應(yīng)鏈戰(zhàn)略決策。

更加高質(zhì)疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和市場(chǎng)危機(jī)對(duì)企業(yè)來(lái)講是考驗(yàn)實(shí)力和智慧的時(shí)機(jī)。城市封鎖，著眼展造成區(qū)域和國(guó)際間物流中斷和延誤。