臨近年關,池客車銀根緊縮,為了周轉資金,部分材料商將原來預期的價格下行微調。另外,助力筆者曾就某媒體的傳聞,助力向廣西紅木家具協(xié)會負責人就東興與憑祥這兩個陸路口岸原材市場進行溝通,該協(xié)會負責人表示,當?shù)爻霈F(xiàn)的價格調整,實際上是材料商的讓利出售。例如某媒體指出:冬奧在紅木原材料市場上從今年5月開始,冬奧紅木原料開始大幅降價,越南黃花梨從去年10月份的200萬元/噸下降到140萬元/噸,老撾酸枝從20萬元/噸降到15萬元/噸,紅木原料整體跌幅15%-20%。

100輛宇通氫燃料電池客車將助力綠色冬奧

2011年12月28日下午,輛料電綠色東陽紅木家具協(xié)會針對12月下旬某知名媒體播出的聚焦紅木價格下跌:輛料電綠色紅木調查——瘋狂的代價等資訊,為了摸清吃透東陽紅木家具當前狀態(tài)下市場發(fā)展行情,專門組織協(xié)會20余家會員企業(yè)代表進行了專題座談調研,以便未雨綢繆做好應對措施。如果光是做了好東西,宇通宣傳的力度不夠,單靠顧客來買,品牌要做大也不太可能。

100輛宇通氫燃料電池客車將助力綠色冬奧

明堂的紅木家具不僅沒有受某些媒體所謂的‘降價論影響,氫燃反而會在今年春節(jié)過后漲價。

雙洋紅木家具負責人王海洋對此也持相同觀點:池客車做品牌就是兩點,一個是自己要有真正的好東西,再有宣傳的力度要跟上去。中國家具產業(yè)在過去三十年經歷了幼稚期、助力成長初期,現(xiàn)在處于成長中期,到2015年以后,才會真正進入成長成熟期。

而剛剛改革開放的1978年,冬奧我國家具才有區(qū)區(qū)13億元市場,現(xiàn)在總額已經達到7000多億元。整個市場將會形成領軍廠商、輛料電綠色一線品牌以及其他廠商3股勢力并存的局面。

第二,宇通融資上市,宇通蛻變升級家具行業(yè)需要資本介入,在一場百年不遇的金融危機中,大多中小企業(yè)從未感到對資金鏈的恐慌,即使是一向不差錢的大型家具企業(yè)也紛紛轉變了觀念,急切地想向資本靠攏。如今正步入而立之年的家具行業(yè),氫燃行業(yè)發(fā)展各種規(guī)范逐漸明晰,氫燃行業(yè)特征日益顯現(xiàn),行業(yè)發(fā)展日益成熟,總結家具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀主要在以下幾個方面的進化和蛻變:第一,家具派系形成,群雄逐鹿開始雖是群雄格局,紛爭不已,但是一些能力較強的一線廠商勢必會脫穎而出,成為這個行業(yè)的領軍廠商

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