練習(xí)賽停表之前，個(gè)國(guó)維納里斯1:29.142再刷全新記錄，個(gè)國(guó)之后沖線的馬丁原本有望改寫這一成績(jī)，結(jié)果在自己新一圈沖線前和巴格尼亞距離太近節(jié)奏有所被影響到，不過(guò)還是來(lái)到了第二名。經(jīng)過(guò)短暫處理后，際氫比賽宣告恢復(fù)，倒計(jì)時(shí)剩余最后13分鐘。10分鐘不到的時(shí)間，正志認(rèn)證服練習(xí)賽的摔車人數(shù)已經(jīng)多達(dá)四人。

隨著一練來(lái)到收尾階段，式推中上貴晶成為了本節(jié)第三位摔車的騎手，并且在8號(hào)彎的這一次事故和先前米爾的遭遇十分雷同，賽會(huì)又短暫出示了黃旗。隨后不久，出首維納里斯再將小馬的成績(jī)提升了百分之三秒。

隨著練習(xí)賽的賽道溫度升高，個(gè)國(guó)迪吉安南托尼奧已經(jīng)在初始階段將場(chǎng)上最快成績(jī)做到1分30秒以內(nèi)，個(gè)國(guó)以1:29.924的成績(jī)領(lǐng)跑排行榜，身后跟著自己的隊(duì)友小小馬，而在第三名的則是另外一位馬奎茲。

此時(shí)隨著巴斯塔尼尼刷新個(gè)人最速來(lái)到第九，際氫其隊(duì)友巴格尼亞暫時(shí)被擠到第十一，R費(fèi)爾南德斯在半小時(shí)倒計(jì)時(shí)開始前成為了關(guān)門線。05實(shí)用不務(wù)虛的人性化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)彰追求，正志認(rèn)證服處處顯用心保仕盾聯(lián)網(wǎng)智能鎖的優(yōu)異性，正志認(rèn)證服不止體現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)后遠(yuǎn)程管理的便捷性，許多個(gè)性化的細(xì)節(jié)，更能體現(xiàn)保仕盾對(duì)產(chǎn)品的極致追求。

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