這位負(fù)責(zé)人說，電動(dòng)之所以通過數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)找車是因?yàn)槠脚_(tái)上的貨車多，電動(dòng)能夠快速地找到他們所需求的車輛，另外一方面是很多線路企業(yè)并不熟悉，在平臺(tái)上找車保險(xiǎn)，能夠找到比較靠譜的司機(jī)，避免麻煩問題出現(xiàn)。當(dāng)?shù)匾患覍ｉT從事現(xiàn)代風(fēng)格家具生產(chǎn)的企業(yè)，車保旗下?lián)碛?個(gè)品牌商標(biāo)，在全國100多個(gè)城市有品牌線下門店，年銷售額達(dá)到近億元。在這位負(fù)責(zé)人看來，值率數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)，讓企業(yè)發(fā)貨和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)拈T檻變低了，時(shí)間效率也提升了很多。

這樣一來，電動(dòng)不僅解決了我們自己需求的問題，還節(jié)省了其他環(huán)節(jié)的運(yùn)輸成本。我們現(xiàn)在的物流分兩部分，車保電商渠道的貨物零散，車保多是通過當(dāng)?shù)氐膶＞€物流公司運(yùn)輸，而運(yùn)往全國各地經(jīng)銷商和大客戶的家具，基本上是通過運(yùn)滿滿或者貨車幫這類平臺(tái)找車。

公開數(shù)據(jù)顯示，值率佛山是國內(nèi)規(guī)模較大的家具產(chǎn)業(yè)集群基地之一，值率僅順德區(qū)家具相關(guān)企業(yè)就超過3萬家，這其中制造業(yè)有9000余家，還有2萬多家家具商貿(mào)企業(yè)，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到270余家。

段玉談到，電動(dòng)以往佛山當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)只負(fù)責(zé)將家具產(chǎn)品從佛山送到各地，電動(dòng)而在幾年前，很多物流公司開始轉(zhuǎn)型，從單純運(yùn)輸開始借助數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樽鑫锪魃鷳B(tài)服務(wù)。車保帶來的是低廉的價(jià)格與選購的便利。

新渠道沖擊大賣場2011年，值率網(wǎng)絡(luò)商城蜂起，電子商務(wù)開始切實(shí)影響家具業(yè)，傳統(tǒng)渠道模式或?qū)⒚媾R新的模式的沖擊并發(fā)生更迭。三大因素最終導(dǎo)致家具產(chǎn)品的終端價(jià)格居高不下，電動(dòng)形成家具價(jià)格與價(jià)值的嚴(yán)重背離的現(xiàn)狀

需求多元化樓市影響有限朱武稱，車保雖然之前有不少家居企業(yè)有擔(dān)憂，車保一旦樓市庫存消化完畢，家居市場是否也將走入衰局，但不可否認(rèn)的是，雖然樓市成交量的多少會(huì)直接影響到這部分家居消費(fèi)者的數(shù)量，但改善型家居需求在近兩年已經(jīng)開始扶搖直上。廣州科展展覽策劃有限公司負(fù)責(zé)人在接受筆者采訪時(shí)認(rèn)為，值率春季家居市場開局良好尚在情理之中：值率由于樓市交易的周期性特點(diǎn)，不少去年簽約的新建商品房將在節(jié)后陸續(xù)交房，加之新政前海量簽約的二手房也陸續(xù)在合同約定期限內(nèi)在近期交房，家裝家居的緊迫性需求開始上漲，春季發(fā)力不足為奇。