而是確有其事,余卓上??萍即髮W(xué)與海外學(xué)者合作較多,所以掛名了6篇NS并不為奇。平汽1995年獲國家杰出青年基金資助。2017年獲德國化學(xué)工程和生物技術(shù)協(xié)會(DECHMA)和德國催化協(xié)會催化成就獎(Alwin?Mittasch?Prize?2017),車電所帶領(lǐng)的納米和界面催化團(tuán)隊(duì)獲首屆全國創(chuàng)新爭先獎牌。

同濟(jì)大學(xué)教授余卓平:汽車電動化趨勢下的燃料電池汽車發(fā)展思考

2014年獲得北京大學(xué)王選青年學(xué)者獎,趨勢汽車同年,應(yīng)邀擔(dān)任英國皇家化學(xué)會期刊CatalysisScienceTechnology副主編。擔(dān)任國際催化協(xié)會委員,燃料任中國化學(xué)會第28屆和第29屆理事會副理事長,2012年起任中國化學(xué)會催化專業(yè)委員會主任。

同濟(jì)大學(xué)教授余卓平:汽車電動化趨勢下的燃料電池汽車發(fā)展思考

發(fā)展2014年獲第六屆十佳全國優(yōu)秀科技工作者稱號。

思考研究成果分別獲評2014年和2016年度中國十大科學(xué)進(jìn)展。同濟(jì)投稿以及內(nèi)容合作可加編輯微信:cailiaokefu。

盧柯團(tuán)隊(duì)的研究方向包括金屬電化學(xué)愈合、大學(xué)動化電池摩擦磨損、梯度納米結(jié)構(gòu)材料和納米層片結(jié)構(gòu)材料。盡管總數(shù)量令人可喜,教授但是其中獨(dú)立研究的工作卻僅有6篇,這說明我們國家的獨(dú)立科研水平能力還有待提高。

Nature和Science作為當(dāng)今全球最具權(quán)威的學(xué)術(shù)期刊,余卓在科學(xué)界的影響力不言而喻。在過去五年中,平汽段鑲鋒湖南大學(xué)團(tuán)隊(duì)在Nature和Science上發(fā)表了3篇文章。

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