2)在同一主取向區(qū)域內(nèi),產(chǎn)銷納米圖案類型和周期隨著取向差角的改變呈現(xiàn)漸變性規(guī)律。取向差角越大,量分輛47輛平臺(tái)寬度越窄(臺(tái)階密度也越大),量分輛47輛分子在表面的擴(kuò)散障礙越大,但同時(shí)脫附也更困難,這二者的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致圖案的周期先增加并逐漸達(dá)到峰值后減小。燃料圖6(a–c)[001]//ND主取向區(qū)域內(nèi)3個(gè)取向差角相等但偏向不同方向的晶面的表面平臺(tái)–臺(tái)階–扭折結(jié)構(gòu)模型的正視圖。

2021年10月燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別為59輛、47輛

電池(d)3個(gè)晶面在IPF三角中的位置圖。圖1(a)電解拋光多晶Al樣品的EBSD分析IPF圖,汽車(b)放大后的IPF圖和IPF三角顯示三個(gè)相鄰的A、汽車B、C晶粒及其所屬的主取向區(qū)域和各自的晶面取向差角值,(c)三個(gè)晶粒的定位SEM形貌圖像,相鄰晶粒被晶界隔開并交于一點(diǎn),(d–f)三個(gè)晶粒的AFM形貌圖像和細(xì)節(jié)放大圖及FFT分析圖,(g–i)為對(duì)應(yīng)AFM圖中白線段的線輪廓分析圖。

2021年10月燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別為59輛、47輛

L–θ圖和IPF三角中的幾條連線,產(chǎn)銷表示的是連接了近似位于延某個(gè)主取向輻射出去的直線上的若干晶面(及IPF三角中的若干對(duì)應(yīng)的點(diǎn))。

研究者發(fā)現(xiàn),量分輛47輛金屬鋁(Al)經(jīng)短時(shí)間電解拋光處理后,量分輛47輛表面會(huì)出現(xiàn)周期或特征周期為幾十至一百多納米的有序條紋狀(stripe)、六邊頂角狀(hexagon)及點(diǎn)狀(dot)等多種有序或無(wú)序圖案。燃料為中國(guó)消費(fèi)者貢獻(xiàn)一場(chǎng)高畫質(zhì)+海量?jī)?nèi)容視覺娛樂(lè)盛宴。

電池這也讓索尼在大屏上實(shí)現(xiàn)與高畫質(zhì)的完善融合。Z9D系列電視得到消費(fèi)者和專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,汽車更印證索尼在高端畫質(zhì)上的創(chuàng)新與突破能力。

受到在高端市場(chǎng)的持續(xù)引領(lǐng),產(chǎn)銷最新公布的索尼2016財(cái)年第一季度(2016年4月1日至6月30日)業(yè)績(jī)顯示:產(chǎn)銷家庭娛樂(lè)及音頻業(yè)務(wù)銷售收入為2,359億日元(22.90億美元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)93億日元,達(dá)202億日元(1.97億美元)。同樣今年索尼4KHDR電視風(fēng)靡市場(chǎng)并大賣的背后,量分輛47輛正是得益從內(nèi)容到硬件的全HDR生態(tài)鏈布局。

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