賽段地形方面，全生起死比賽發(fā)車(chē)后是緩慢的上升，全生起死車(chē)手們可以在這部分進(jìn)行廝殺前的熱身，發(fā)車(chē)后70公里左右是一處沒(méi)有等級(jí)的爬坡和一處二級(jí)坡，不過(guò)難度都不算高，這里可能會(huì)有車(chē)手嘗試突圍，但是總成績(jī)車(chē)手絕對(duì)不會(huì)在這里浪費(fèi)體力。比賽的難點(diǎn)在于最后的50公里，產(chǎn)情一個(gè)二級(jí)坡和大索薩山的一級(jí)坡，兩個(gè)爬坡連在一起，意味著最后的50公里車(chē)手們都會(huì)是在爬坡中度過(guò)。相信今天會(huì)上演總成績(jī)車(chē)手們的首次正面廝殺，況電大索薩山的爬坡必定會(huì)引起一場(chǎng)血雨腥風(fēng)。

最難的地方在比賽最后的3公里，身傷這里的坡度會(huì)發(fā)生極速的上升，身傷平均坡度在7.9%，最陡的地方高達(dá)13%，這里會(huì)是今天總成績(jī)車(chē)手們很好的進(jìn)攻窗口，在這里如果還有副將在身邊，那將會(huì)是很大的優(yōu)勢(shì)，不知道快步車(chē)隊(duì)能護(hù)送埃菲內(nèi)普爾到哪里。二級(jí)坡難度相對(duì)較低，亡事亡長(zhǎng)度13.5公里，平均坡度6%，最陡峭的地方在10%左右，整體比較均勻。

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至于賽段冠軍的預(yù)測(cè)，國(guó)電故今天有很大的可能性會(huì)是總成績(jī)車(chē)手贏下賽段冠軍，國(guó)電故最后的陡坡是擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)和縮小差距很好的機(jī)會(huì)，埃菲內(nèi)普爾、羅格利奇、托馬斯、蓋根哈特以及弗拉索夫，到底誰(shuí)會(huì)在今天率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻？誰(shuí)有能第一個(gè)登上山頂？今天的比賽絕對(duì)值得期待。2023亞洲杯決賽階段比賽分組抽簽已經(jīng)揭曉，力安力人中國(guó)男足將和東道主卡塔爾隊(duì)、塔吉克隊(duì)以及黎巴嫩隊(duì)同組。

你如何尋求平衡呢？揚(yáng)科維奇：全生起死我們現(xiàn)在的目標(biāo)就是全面支持U24亞運(yùn)隊(duì)，爭(zhēng)取在杭州亞運(yùn)會(huì)上取得好成績(jī)。產(chǎn)情我們沒(méi)有任何資格去輕視任何對(duì)手。

曾贏過(guò)黎巴嫩主帥體壇：況電你如何評(píng)價(jià)這次分組抽簽？揚(yáng)科維奇：況電在這個(gè)階段比賽中，不存在容易對(duì)付的球隊(duì)，所以，我們沒(méi)有任何資格去看輕任何一個(gè)對(duì)手，當(dāng)然也就不存在簽好與簽壞一說(shuō)。我的第一個(gè)目標(biāo)就是小組必須要出線，身傷然后再爭(zhēng)取一步步走得更遠(yuǎn)。