公告顯示，告提國自11月10日0點起至11月20日24點，告提國樂視視頻APP直接送會員，并且人人都能領，凡是領到會員的用戶在以上時間段內(nèi)可以0元觀看樂視視頻全部內(nèi)容，且免廣告。此外，黃河樂視還稱，黃河從今年年初開始，其內(nèi)部在醞釀一種新的平臺運營方式，并預計在12月上線，樂視視頻將推出全新的版權(quán)合作模式，在APP內(nèi)新增點播廳的呈現(xiàn)形式同時，影響司宏國稱目前計劃在明年第一季度推出下一代XR芯片，影響將比MetaQuest頭顯采用的第二代芯片（XR2）更加先進，預計在圖形處理能力、視頻透視能力和AI性能均會優(yōu)于第二代芯片。

據(jù)韓媒etnews今日報道，濟南三星和LG已被證實正在開發(fā)基于高通芯片的XR設備。注：總理政作報重大戰(zhàn)略三星、總理政作報重大戰(zhàn)略高通和谷歌曾于今年2月宣布結(jié)成XR聯(lián)盟，LG總裁趙柱完（音譯）也在今年7月舉行的中長期業(yè)務戰(zhàn)略新聞發(fā)布會上談到XR時表示，當時正與幾家公司接觸并研究商業(yè)化的可能性。

司宏國對XR設備的前景表示看好：連續(xù)我們認為2024年將是VR、AR設備的增長高峰年，未來2-5年是持續(xù)增長期。

高通技術(shù)公司副總裁兼XR部門總經(jīng)理司宏國（HugoSwart）日前在美國毛伊島上的活動中表示，府工關于合作目前不能透露細節(jié)，府工但我們確實在與三星電子、LG電子合作。歡迎大家到材料人宣傳科技成果并對文獻進行深入解讀，告提國投稿郵箱[email protected]。

目前，黃河電阻點焊仍然是汽車車身的主要連接技術(shù)，但由于高強鋼合金元素較多，熱物理性能參數(shù)復雜，所以高強鋼電阻點焊時很容易產(chǎn)生焊接缺陷。在該文中，影響研究人員對電阻點焊時易產(chǎn)生缺陷的TRIP鋼進行了研究，并探究了缺陷的形成機理及其對性能的影響。

【引言】隨著汽車輕量化要求的越來越高，濟南高強鋼越來越多的應用到汽車車身。【圖文導讀】圖1拉伸實驗設備及夾具圖2焊接電流對熔核尺寸和接頭強度的影響（a）焊接電流對熔核尺寸的影響（b）焊接電流對拉伸剪切強度和十字拉伸強度的影響圖3裂紋變化情況和載荷之間的關系（a）TRIP鋼電阻點焊熱輸入較大時的宏觀組織（b）力學性能測試時，總理政作報重大戰(zhàn)略載荷狀態(tài)對熔核的影響圖4熔深和焊接電流的關系（a）電極壓入深度和焊接電流的關系（b）相同熔核直徑下，總理政作報重大戰(zhàn)略TRIP鋼和HSLA440鋼熔深比較圖5極大熱輸入時的熔核噴濺圖6電阻點焊熔核凝固后的宏觀組織圖7HSLA鋼和TRIP鋼相同熔核直徑下，焊接結(jié)束時刻二者溫度場分布圖8電極邊緣裂紋處的顯微組織圖（a）電極邊緣的光鏡圖（b）裂紋處的SE和BSE掃描電鏡圖及線掃描圖圖9電極表面裂紋處的溫度場和應力場分布（a）表面裂紋處的溫度場分布（b）表面裂紋處的應力場分布圖10HSLA鋼不發(fā)生噴濺的臨界電流下的顯微組織圖11液化裂紋的光鏡圖和SEM圖（a）電阻點焊時液化裂紋位置和形狀的光鏡圖（b）說明液化裂紋顯微組織的光鏡圖和SEM圖圖12液化裂紋處的FE-EMPA線掃描分析圖13液化裂紋形成位置示意圖【小結(jié)】研究發(fā)現(xiàn)復雜的熱力過程以及合金的熱力學參數(shù)對焊接接頭缺陷影響較大。