同時，料轎由于股市低迷、物價上漲，部分消費(fèi)者不得不縮減家具開支，或推遲購買家具。2010年小欖的家裝市場表現(xiàn)不溫不火，車正上半年正值行業(yè)淡季，由于部分剛性需求依舊在釋放，市場還算差強(qiáng)人意。有的消費(fèi)者本來打算新購置房產(chǎn)，國內(nèi)但一系列房地產(chǎn)新政出臺后，他們更多的精力轉(zhuǎn)向改裝眼下的居住空間。

分析起市場低迷的原因，首款式上市世友地板相關(guān)負(fù)責(zé)人袁貴達(dá)表示，首款式上市房地產(chǎn)和家具市場一直都是相輔相成的，2010年房地產(chǎn)政策頻繁出臺，消費(fèi)者的觀望情緒嚴(yán)重影響了家具消費(fèi)。值得注意的是，氫燃家具團(tuán)購雖然搞得風(fēng)生水起，但也暴露出一些問題，高標(biāo)價低折扣、品牌魚目混珠等為不少消費(fèi)者所詬病。

黃燕芬認(rèn)為今年翻新裝修將主導(dǎo)家裝市場，料轎成為新的消費(fèi)主流。

商家頻推團(tuán)購薄利多銷在激烈的競爭下，車正商家的營銷活動花樣繁多，幾乎每個周末都會推出促銷活動，促銷常態(tài)化已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識。而在這時，國內(nèi)諸如運(yùn)滿滿、貨車幫這樣的數(shù)字貨運(yùn)平臺成了幫助他們解決困難的救星。

這位企業(yè)物流負(fù)責(zé)人透露，首款式上市我們現(xiàn)在正在嘗試一件事情，就是依托于貨運(yùn)平臺自建貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在已經(jīng)在試運(yùn)營期間。這其中包括反向推動家具企業(yè)的包裝升級、氫燃助力家具企業(yè)打通家具到達(dá)各地城市之后最后一公里的送裝問題。

公開數(shù)據(jù)顯示，料轎佛山是國內(nèi)規(guī)模較大的家具產(chǎn)業(yè)集群基地之一，料轎僅順德區(qū)家具相關(guān)企業(yè)就超過3萬家，這其中制造業(yè)有9000余家，還有2萬多家家具商貿(mào)企業(yè)，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到270余家。打個比方，車正我們從佛山到山西太原的專線車輛，車正出發(fā)之前就可以找好當(dāng)?shù)氐呢浽?，返程的貨物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中轉(zhuǎn)一下，但是每一趟都會有貨拉，這樣的話，每趟運(yùn)輸貨車司機(jī)都能掙到錢。