第4圈，電交刷出最快圈速的賓德開始進(jìn)攻身前的巴格尼亞，電交同時(shí)后方的馬丁超越小小馬暫時(shí)上升到第七，隨后賽會(huì)宣布首圈馬奎茲和貝塞奇之間的事故沒有進(jìn)一步處罰。隨后，易納賓德又在超越迪吉安南托尼奧及其隊(duì)友A馬奎茲的過程當(dāng)中和小小馬發(fā)生側(cè)撞，由此提升兩個(gè)排名來到第五。入碳以下是賽季最后一場(chǎng)正賽的詳細(xì)報(bào)道。

而貝塞奇則在發(fā)車階段遭遇lowside，體系首圈即宣告退賽。馬丁在嘗試超越的過程當(dāng)中追尾對(duì)手導(dǎo)致了小馬發(fā)生highside，浙江賬戶二者的比賽同時(shí)宣布結(jié)束。

賽前維納里斯因熱身賽犯規(guī)行為被罰退三位起步，衢州巴格尼亞獲得正賽的桿位發(fā)車位。

比賽的最后幾圈，將綠維納里斯的長(zhǎng)距離陷入嚴(yán)重問題，連續(xù)被大E、R費(fèi)爾南德斯、莫比德利等人超越。對(duì)于英特爾的降維打擊，電交居然之家智能科技Intel智能鎖運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人王總表示人臉識(shí)別技術(shù)在智能門鎖領(lǐng)域的創(chuàng)新還是全新嘗試，電交希望Intel能夠做好先驅(qū)，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，讓3D人臉識(shí)別帶動(dòng)智能門鎖領(lǐng)域進(jìn)入行業(yè)次時(shí)代。

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隨著生物識(shí)別人工智能技術(shù)的成熟和發(fā)展，體系指紋解鎖成為了智能門鎖行業(yè)的佼佼者。此外，浙江賬戶IntelAlphaLock系列3D人臉識(shí)別智能鎖還解決了3D人臉識(shí)別高功耗的問題，浙江賬戶方案配備5000mAh大電池超長(zhǎng)續(xù)航，真正體現(xiàn)了高精準(zhǔn)度、高安全性、低功耗等優(yōu)勢(shì)。