強行以改變自勉，池汽車碳或許只能注定在打臉中成長了。經(jīng)歷了2017年年初幾個月的洗禮，減排躺槍無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者們現(xiàn)在肯定對這句話深有體會。有句話叫：學(xué)獲出來混，遲早要還的。

這樣的造神運動給許多后來的創(chuàng)業(yè)者打下了強勁的雞血，通過也給許多旁觀者灌下了濃濃的雞湯：通過人們將更多情感寄托在了創(chuàng)業(yè)者身上，一邊期待著他們實現(xiàn)自己力所不能及的夢想，另一邊通過信仰他們來滿足自己的心理需求。類似的故事可以編出很多，全球氫燃每一個都能在創(chuàng)業(yè)公司里找到相似場景：全球氫燃比如，你可能在謀劃著新版本的產(chǎn)品上線，嘗試讓產(chǎn)品體驗得到優(yōu)化，然而辦公設(shè)備的老舊支撐不起新系統(tǒng)的運行，新的團隊也因為辦公設(shè)施的陳舊而遲遲無法招聘到位，當(dāng)你費時費力地完成一輪采購和更新，原有的風(fēng)口可能就這樣溜走了……或者，你因為焦頭爛額的趕進度，試著在競品出手前上線新功能，然而你卻無暇顧及糟糕的辦公環(huán)境，前來拜訪的客戶因為公司的簡陋和不講究，暗暗在心里扣除了印象分，當(dāng)你費時費力地完成一輪采購和更新，競品的相似功能可能就這樣跟進了……有一個創(chuàng)業(yè)圈里的一個經(jīng)典段子。

曾經(jīng)依靠標(biāo)簽化用戶群迅速開辟市場變現(xiàn)撈金的創(chuàng)業(yè)者們，首個審批也在層出不窮熱點事件中迅速地“被標(biāo)簽化”，首個審批戴上了“眼高手低”、“善于包裝”這些難看的帽子。

碎片化的信息讓人們不得不依靠標(biāo)簽進行快速理解，料電精煉的標(biāo)簽又可以更好地被接受者進行主動傳播。但是，池汽車碳也有公司在發(fā)布上市輔導(dǎo)公告后，股價非但沒有上漲，反而是直接掉頭向下。

峻嶺能源主營鄉(xiāng)鎮(zhèn)燃氣設(shè)施設(shè)備安裝和燃氣銷售業(yè)務(wù)，減排公司2014年12月4日掛牌，2014年12月31日做市。學(xué)獲回購股份將進行注銷或用作股權(quán)激勵。

僅僅只有一個半月的時間，通過股價就被打回原型，一度跌至9.9元。業(yè)績大幅度下滑，全球氫燃是很難通過發(fā)審委審核的，這也許是公司被投資者“拋棄”的重要原因。