隨著練習(xí)賽的賽道溫度升高，沿海位迪吉安南托尼奧已經(jīng)在初始階段將場上最快成績做到1分30秒以內(nèi)，沿海位以1:29.924的成績領(lǐng)跑排行榜，身后跟著自己的隊(duì)友小小馬，而在第三名的則是另外一位馬奎茲。此時(shí)隨著巴斯塔尼尼刷新個(gè)人最速來到第九，貨物其隊(duì)友巴格尼亞暫時(shí)被擠到第十一，R費(fèi)爾南德斯在半小時(shí)倒計(jì)時(shí)開始前成為了關(guān)門線。在早些時(shí)候結(jié)束的一練當(dāng)中，吞吐扎科力壓在上一周的卡塔爾取得生涯首勝的迪吉安南托尼奧拿下頭名。

練習(xí)賽即將迎來半程節(jié)點(diǎn)，量躍B賓德刷新成績擠下A馬奎茲來到全場第四。在這一階段當(dāng)中，份第目前正在領(lǐng)跑積分榜的衛(wèi)冕冠軍巴格尼亞顯得有些掙扎，份第花了很長一段時(shí)間才將自己的排名從全場第十九提升進(jìn)入了前十，這對于他來說顯然是一個(gè)不尋常的周五早晨。

練習(xí)賽進(jìn)入后半程，今年居全此時(shí)場上標(biāo)桿是迪吉安南托尼奧新做出的1:29.805，同時(shí)B賓德又在自己新一輪的飛馳當(dāng)中來到了場上第二。

而僅僅過了1分多鐘，個(gè)月港口國省A費(fèi)爾南德斯又在14號彎遭遇高速摔車。20分鐘下來，東省馬奎茲刷新個(gè)人最快，東省并做到了精確到千分位與夸塔拉羅相同的成績上升到全場第二位，隨后巴格尼亞1:30.562刷出個(gè)人最速上升到場上第八。

而到了之后的練習(xí)賽，沿海位來自阿普利亞車隊(duì)的維納里斯以打破賽道紀(jì)錄的成績獲得周五最快成績，馬丁和隊(duì)友扎科排在二三。FP1進(jìn)入到收官戰(zhàn)比賽周末的首節(jié)練習(xí)賽，貨物賽道溫度受天氣影響不甚理想，貨物Gresini騎手A馬奎茲在初始階段做出了1:34.555的標(biāo)桿成績，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。

倒計(jì)時(shí)剩余23分鐘，吞吐維納里斯刷新全場最快，將標(biāo)桿改寫成為了1:29.392，這一成績也正式以0.009秒的優(yōu)勢打破了洛倫佐于2016年在這里創(chuàng)下的賽道紀(jì)錄。經(jīng)過短暫處理后，量躍比賽宣告恢復(fù)，倒計(jì)時(shí)剩余最后13分鐘