中山市家具商會名譽會長、日本紅古軒品牌創(chuàng)始人吳赤宇發(fā)言周京南研究員表示,日本中山作為廣作家具的重要產(chǎn)區(qū),從今日的參觀的代表企業(yè)也能看出廣作家具所具有的獨特韻味,富麗堂皇的同時兼具廣式家具的精雕細琢,無論是從過去看還是以當(dāng)代的眼光看,廣作都既符合當(dāng)時的審美也與當(dāng)下先進的工藝所匹配的,以適應(yīng)時代發(fā)展的產(chǎn)物——小姐椅為例,精致巧麗,線條優(yōu)雅,多種風(fēng)格并存因此也曾受到多群體的青睞。因此,隊等待接有了國家的指向我們也應(yīng)堅定發(fā)展信心,堅定紅木行業(yè)未來的發(fā)展是光明的。故宮博物院副研究館員劉林琳發(fā)言故宮博物院館員門昕寧表示,出租車從今日的參觀中看得出廣作兼收并蓄的特點以及廣作家具存在的無限可能,出租車從消費者的角度出發(fā),認為當(dāng)前信息化發(fā)展異常迅速,如何在發(fā)展過程中保持邊界,確定企業(yè)的風(fēng)格與獨特性,是中山產(chǎn)區(qū)找準(zhǔn)自身定位的可能的思考方向。

日本,排隊等待接客的出租車

御華軒紅木董事長樓瑞強發(fā)言波記家具總經(jīng)理伍嘉煒表示,日本企業(yè)應(yīng)該回歸行業(yè)本質(zhì),日本每個消費者都有自己的判斷力,回歸價值本身,思考紅木到底是什么,中山作為紅木最早的產(chǎn)區(qū),面對的大多數(shù)客戶也是最早接觸到紅木家具的消費者后代,這一群體也有自己對紅木的獨到見解,因此他們也期待我們在紅木家具上能有更多的創(chuàng)新。1991年大學(xué)畢業(yè)后,隊等待接分配到故宮博物院工作,一直從事明清宮廷家具及清代宮廷原狀陳設(shè)的研究。

日本,排隊等待接客的出租車

經(jīng)過多年的發(fā)展,出租車全國各紅木產(chǎn)區(qū)發(fā)展各有特色、百花齊放。

東成紅木研究院院長謝巧明發(fā)言高級工藝美術(shù)師、日本國方家居董事長陳新平表示,日本去年對外開放的中國國家版本館選用紅木木作建設(shè),這不僅彰顯了紅木的魅力,更證明了紅木文化的重要地位。席少非說,隊等待接這類中檔紅木家具已經(jīng)逐漸成為了紅木家具市場的銷售主流,紅木家具畢竟還是富貴之家的陳設(shè),適合有一定文化底蘊的家庭環(huán)境。

對于紅木家具降價的現(xiàn)象,出租車市文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)專家、出租車工業(yè)設(shè)計協(xié)會名譽會長沈嘉榮先生表示,低價位的紅木家具主要是由原材料的選取所決定的,而高端紅木家具目前仍然還是曲高和寡的狀況,從收藏升值角度來說,仍然是高端紅木較有優(yōu)勢。從最早的預(yù)制板、日本復(fù)合板,到后來的實木家具,再到現(xiàn)在的紅木,青島家具材料經(jīng)歷了由低到高的3個階段。

而從家庭實用角度來說,隊等待接中檔紅木家具也有可取之處。記者近日從市場上了解到,出租車目前紅木家具已逐漸走下神壇,出租車紅木家具商紛紛推出適合中等收入家庭的紅木家具產(chǎn)品,有的一套僅六七萬元,并逐漸被中產(chǎn)階層所接受。

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