山東同時也是復(fù)合材料產(chǎn)銷大省,石化但復(fù)合材料在汽車中的應(yīng)用還相當落后,石化隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及大眾環(huán)保意識和節(jié)能意識的不斷增強,尤其是在世界能源危機和石油漲價而使得汽車工業(yè)向輕量化方向發(fā)展的大背景下,具有輕質(zhì)高強的碳纖維復(fù)合材料比將成為汽車輕量化主流輕質(zhì)材料而會得到快速發(fā)展,碳纖維復(fù)合材料技術(shù)將會不斷進步,成本會逐步降低,生產(chǎn)效率會不斷提高。雖然山東汽車業(yè)行業(yè)產(chǎn)能、集團進業(yè)務(wù)收入全國領(lǐng)先,但高端品牌少、低端產(chǎn)品多、產(chǎn)業(yè)利潤低,轉(zhuǎn)型升級空間巨大。近年來,源制性能優(yōu)良、源制全面的CF及CFRP在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,為其拓展了一條可賴以生存不斷壯大的通天大道,事實表明CFRP是汽車工業(yè)輕量化道路上必須選擇的主要材料,是汽車界瘦身革命的領(lǐng)導者,是能幫助汽車產(chǎn)業(yè)通過節(jié)能減排嚴峻關(guān)口唯一可靠的支持者。

規(guī)劃制氫產(chǎn)能50萬噸/年!中石化集團新能源制氫項目推進

氫項在實施中必須精心開發(fā)眾多的創(chuàng)新技術(shù)和采用高難度的設(shè)計技巧才能達到理想的目標。但由于其與日俱增的保有量及產(chǎn)量的激增,目推對于不可再生的燃油消耗及環(huán)境污染帶來了巨大壓力,目推迫使其必須面對油耗及廢氣排放相應(yīng)指標的法令的無情下達,必須采用眾多創(chuàng)新技術(shù),限時攻克節(jié)能減排的各類難關(guān)。

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山東是全國汽車產(chǎn)業(yè)門類最齊全的省份之一,規(guī)劃商用車尤其是重型載貨汽車規(guī)模和技術(shù)水平居全國前列,輕型載貨汽車產(chǎn)量連續(xù)10多年保持全國第一。

但是,制氫CFRP的高量產(chǎn)應(yīng)用受到成本、循環(huán)時間、材料加工回收性多重挑戰(zhàn)。隨著國內(nèi)智能電視普及,年中智能投影、投屏等大屏設(shè)備的興起,智能盒子市場的需求持續(xù)低迷。

作為國內(nèi)智能盒子高端市場第一品牌,石化當貝在300元價格段以上中高端市場排名第一,占據(jù)超三成份額。今年以來,集團進智能盒子線上銷量穩(wěn)定在每月16萬臺-20萬臺量級,8月更是連續(xù)第6個月低于20萬臺。

為了應(yīng)對智能電視的普及,源制智能盒子廠商也在積極探索與其他智能家居設(shè)備相連接,將應(yīng)用場景從家庭娛樂擴展到視頻、辦公、教育、健身等場景。隨著國內(nèi)電視智能化的全面普及,氫項作為電視互聯(lián)網(wǎng)化的工具的智能盒子將更為弱化。

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