賣家在入駐后，質(zhì)升極有家會(huì)要求賣家為自己的服務(wù)能力進(jìn)行投保，質(zhì)升當(dāng)賣家無(wú)能力履行承諾的服務(wù)的時(shí)候會(huì)有保險(xiǎn)公司對(duì)買家進(jìn)行后續(xù)履行，確保買家利益。以平臺(tái)為模式，型電從硬裝入手，滿足軟裝個(gè)性化品質(zhì)需求，無(wú)憂售后打造極致用戶體驗(yàn)。如果是因?yàn)椴馁|(zhì)原因的退款，力系模型會(huì)通過(guò)購(gòu)買記錄來(lái)判斷這個(gè)店鋪的貨品質(zhì)量可能存在問(wèn)題，排除在極有家市場(chǎng)外。

貨品有沒(méi)有風(fēng)格調(diào)性，海南先看看買的人是誰(shuí)。極有家，源重在年中這個(gè)電商促銷氛圍甚濃的時(shí)間點(diǎn)，源重疾呼品質(zhì)和服務(wù)，在家裝行業(yè)倡導(dǎo)一場(chǎng)極致信任運(yùn)動(dòng)，讓消費(fèi)者真正做到不用挑、不用選，買到的就是精品。

比如，點(diǎn)任通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)，可以看某個(gè)店鋪多少人買了，多人退了，退貨的原因是什么樣的。

通過(guò)人肉復(fù)審的店鋪，質(zhì)升才最終進(jìn)入極有家市場(chǎng)。我們現(xiàn)在的物流分兩部分，型電電商渠道的貨物零散，型電多是通過(guò)當(dāng)?shù)氐膶＞€物流公司運(yùn)輸，而運(yùn)往全國(guó)各地經(jīng)銷商和大客戶的家具，基本上是通過(guò)運(yùn)滿滿或者貨車幫這類平臺(tái)找車。

段玉談到，力系以往佛山當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)只負(fù)責(zé)將家具產(chǎn)品從佛山送到各地，力系而在幾年前，很多物流公司開(kāi)始轉(zhuǎn)型，從單純運(yùn)輸開(kāi)始借助數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樽鑫锪魃鷳B(tài)服務(wù)。從樂(lè)從的家具成品銷售，海南到龍江的家具生產(chǎn)制造以及家具建材的供應(yīng)，背后都離不開(kāi)運(yùn)輸。

而瓷磚等建材產(chǎn)品，源重體積不大，但是重量大，有可能裝不滿整車就會(huì)達(dá)到貨車的最高載重。物流行業(yè)分析人士預(yù)測(cè)，點(diǎn)任隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好發(fā)展，市場(chǎng)需求會(huì)越來(lái)越旺盛，未來(lái)將會(huì)迎來(lái)更高增長(zhǎng)。