宋大昭認為，取機一般來說傘護物種會是處于食物鏈頂端的動物，取機要對其進行保護，就勢必要保護棲息地和完整食物鏈，大熊貓其實是一種非典型的傘護物種，因為它不吃肉，只吃竹子。去年，關(guān)于告北京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院研究員李晟等人發(fā)表在《自然-生態(tài)與演化》的一篇研究報告（Retreatoflargecarnivoresacrossthegiantpandadistributionrange），關(guān)于告展示了大型食肉動物在野生大熊貓分布區(qū)減少的大趨勢，研究認為，不應(yīng)過度依賴于單一物種保護策略來保護某地區(qū)的生物多樣性。我國則根據(jù)自身的實際情況，督促當事動車結(jié)合世界自然保護聯(lián)盟的標準，督促當事動車制定了中國動物紅皮書的物種等級劃分，采用了野生滅絕、絕跡、瀕危、易危、稀有和未定等級，實際與IUCN標準大同小異。

北京亞運會吉祥物（左）、人領(lǐng)福娃晶晶（中）、人領(lǐng)世界自然基金會會徽（右）甚至央視網(wǎng)還打造了7*24小時全時段直播的熊貓頻道（ipanda），其中呈現(xiàn)野化放歸、繁育交配、熊貓寶寶亮相等直播節(jié)目，取得了巨大的成功和影響力。大熊貓是如何降級的？這樣的降級意味著什么？有著顏值擔(dān)當稱號的大熊貓改變了命運，取機而其他野生動物的命運是否如大熊貓一樣樂觀呢？遲來5年的降級早在2016年，取機世界自然保護聯(lián)盟（IUCN）就曾在美國夏威夷宣布將大熊貓受威脅程度由瀕危降為易危。

在國外，關(guān)于告人們對于熊貓的喜愛甚至超過了部分國人。

自大熊貓國家公園體制試點啟動以來，督促當事動車四川省整合投入資金近4億元，督促當事動車實施了黃土梁、土地嶺、泥巴山、拖烏山等大熊貓生態(tài)廊道建設(shè)工程，修復(fù)廊道植被68公里，恢復(fù)大熊貓棲息地28平方公里，為大熊貓相互隔離的小種群交流創(chuàng)造了有利條件?？偟膩砜矗祟I(lǐng)中國科學(xué)院大學(xué)位列國內(nèi)高校第一，世界排名第107位，入選學(xué)科數(shù)也達到17個之多。

自從2014年國科大成立以來勢頭不可抵擋，取機整合了中科院的優(yōu)勢在各大榜單中突飛猛進。上海交通大學(xué)、關(guān)于告復(fù)旦大學(xué)、南京大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中山大學(xué)和山東大學(xué)也躋身中國前十。

SI對全球所有高校及科研機構(gòu)的SCIE、督促當事動車SSCI庫中近11年的論文數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，督促當事動車按被引頻次的高低確定出衡量研究績效的閾值，分別排出居世界前1%的研究機構(gòu)、科學(xué)家、研究論文，居世界前50%的國家/地區(qū)和居前0.1%的熱點論文。2018年3月15日，人領(lǐng)科睿唯安公布了最新ESI數(shù)據(jù)，覆蓋時間段為2007年1月1日至2017年12月31日。