MicroLED是一種自發(fā)光顯示技術,叉車采用微米(μm)級、比頭發(fā)還細的超小型LED元器件,無需背光或濾色片即可實現(xiàn)發(fā)光以及著色。三星電子表示,燃料他們計劃從今年開始在全球推廣MicroLED。經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),電池MicroLED相比于LCD可以實現(xiàn)更高的亮度、色彩飽和度、色彩還原力、響應速度等,而且是自發(fā)光,因此更省電。

燃料電池企業(yè)“搶灘”叉車

10月17日消息,企業(yè)搶灘三星電子發(fā)布了一段視頻,介紹了他們對于MicroLED的規(guī)劃,并向用戶展示了MicroLED的開發(fā)過程及其背后的工藝。據(jù)介紹,叉車三星電子MicroLED中使用的LED元器件尺寸小于50μm,僅為一般100型高分辨率B2B產(chǎn)品中LED器件的10%。

燃料電池企業(yè)“搶灘”叉車

此外,燃料MicroLED中使用的RGB器件是無機材料,因此沒有老化和燒屏問題,并且可以帶來10萬小時以上的穩(wěn)定高亮度和畫質。

此外,電池MicroLED的體積約為目前主流LED大小的1%,電池且應用范圍非常廣闊,可應用小至手環(huán)和手表等可穿戴設備,大至商用廣告牌和公共顯示屏,甚至VR或者VR設備等的,并且表現(xiàn)比傳統(tǒng)的液晶面板甚至OLED都更好一些。其中,企業(yè)搶灘PES-SO3H層充當功能層,PES-OHIm層充當支撐層。

發(fā)表學術論文560余篇,叉車申請中國發(fā)明專利100余項。燃料1994年獲得吉林大學博士學位后繼續(xù)在東京大學做博士后研究。

電池2011年獲得第三世界科學院化學獎。研究人員研究了在50倍的鹽度梯度下,企業(yè)搶灘雙極膜的最大功率密度可達~6.2W/m2,比Nafion117高出13%。

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