其指導(dǎo)過的中國學(xué)生包括:必料電北京大學(xué)劉忠范院士、北京航空航天大學(xué)江雷院士、中國科學(xué)院化學(xué)所姚建年院士。該研究為多孔材料和智能除濕材料的設(shè)計提供了一條新途徑,氫燃在生物醫(yī)學(xué)材料、先進(jìn)功能紡織品、工程除濕材料等方面具有廣闊的應(yīng)用前景。新能席該工作有望開拓石墨烯市場。

新能源汽車領(lǐng)域 未來必將有氫燃料電池汽車一席之地

這樣的膜設(shè)計大大促進(jìn)了跨膜離子的擴散,源汽域有助于實現(xiàn)5.06Wm-2的高功率密度,這是基于納米流體膜的滲透能轉(zhuǎn)換的最高值。曾任北京大學(xué)現(xiàn)代物理化學(xué)研究中心主任(1995–2002),車領(lǐng)池汽車物理化學(xué)研究所所長(2006–2014),車領(lǐng)池汽車北京市科委掛職副主任(2016–2017),北京市低維碳材料工程中心主任(2013–2018),國家攀登計劃(B)、973計劃和納米重大研究計劃項目首席科學(xué)家,國家自然科學(xué)基金表界面納米工程學(xué)創(chuàng)新研究群體學(xué)術(shù)帶頭人(三期)等。

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姚建年的主要研究工作是通過分子設(shè)計和分子間弱相互作用的控制,必料電制備有機納米/亞微米結(jié)構(gòu),必料電研究這些納米/亞微米結(jié)構(gòu)的光物理和光化學(xué)性能,并在此基礎(chǔ)之上開展一些應(yīng)用基礎(chǔ)研究。

這項研究為石墨烯的CVD生長中的氣相反應(yīng)工程學(xué)提供了新的見解,氫燃從而獲得了高質(zhì)量的石墨烯薄膜,氫燃并為大規(guī)模生產(chǎn)具有改進(jìn)性能的石墨烯薄膜鋪平了道路,為將來的應(yīng)用鋪平了道路。研究者發(fā)現(xiàn)當(dāng)材料中引入硒摻雜時,新能席鋰硫電池在放電的過程中長鏈多硫化物的生成量明顯減少,新能席從而有效地抑制了多硫化物的穿梭效應(yīng),提高了庫倫效率和容量保持率,為鋰硫電池的機理研究及其實用化開辟了新的途徑。

源汽域這項研究利用蒙特卡洛模擬計算解釋了Li2Mn2/3Nb1/3O2F材料在充放電過程中的變化及其對材料結(jié)構(gòu)和化學(xué)環(huán)境的影響。Figure4(a–f)inoperandoUV-visspectradetectedduringthefirstdischargeofaLi–Sbattery(a)thebatteryunitwithasealedglasswindowforinoperandoUV-visset-up.(b)Photographsofsixdifferentcatholytesolutions;(c)thecollecteddischargevoltageswereusedfortheinsituUV-vismode;(d)thecorrespondingUV-visspectrafirst-orderderivativecurvesofdifferentstoichiometriccompounds;thecorrespondingUV-visspectrafirst-orderderivativecurvesof(e)rGO/Sand(f)GSH/SelectrodesatC/3,respectively.理論計算分析隨著能源材料的大力發(fā)展,車領(lǐng)池汽車計算材料科學(xué)如密度泛函理論計算,車領(lǐng)池汽車分子動力學(xué)模擬等領(lǐng)域的計算運用也得到了大幅度的提升,如今已經(jīng)成為原子尺度上材料計算模擬的重要基礎(chǔ)和核心技術(shù),為新材料的研發(fā)提供扎實的理論分析基礎(chǔ)。

必料電而機理研究則是考驗科研工作者們的學(xué)術(shù)能力基礎(chǔ)和科研經(jīng)費的充裕程度。氫燃該項研究也為高性能富錳正極拓寬了其在電池領(lǐng)域的新的應(yīng)用。

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