當(dāng)然，牌選氫氣作為燃料，牌選另一個(gè)因素也需要考量，那就是安全性，氫-空氣混合物的爆炸極限為4%～75%，如此寬的范圍是其他燃料無(wú)法企及的，因此，氫氣一旦泄露，危險(xiǎn)隨處可見(jiàn)。確實(shí)，影t醫(yī)養(yǎng)健按照本田當(dāng)初的發(fā)展計(jì)劃，影t醫(yī)養(yǎng)健氫燃料電池汽車（簡(jiǎn)稱氫電汽車）同純電汽車都占據(jù)非常重要的位置，并期望在2035年，其總規(guī)模能夠達(dá)到總銷量的八成左右。當(dāng)然，響濟(jì)氫氣本身密度小，極易擴(kuò)散，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)，可以及時(shí)清除，但這需要非常精準(zhǔn)的檢測(cè)技術(shù)，并且保證危急情況不失效。

2）氫鏈條成本別忘了，康品氫電汽車吃的是氫，康品放的是水（可以形象比喻為撒尿車），這和傳統(tǒng)燃油車吃的是油，放的是氣（撒氣車）有些類似，也就是需要有足夠的加氫站。不過(guò)，牌選成本究竟高在哪？1）燃料電池成本我們回到氫燃料電池堆，牌選上述視頻中，氫分子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子需要催化劑才能實(shí)現(xiàn)，而這一催化劑就是鉑，國(guó)際上目前比較先進(jìn)的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)~0.2g/kW的鉑用量，而國(guó)內(nèi)目前差不多得0.4g/kW左右，那么，一輛100kW的汽車需要大約40g左右的鉑金，約合人民幣9000元左右（按照7月末國(guó)內(nèi)鉑金價(jià)格計(jì)算）。

日企已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較低的鉑用量，影t醫(yī)養(yǎng)健但依舊宣布停產(chǎn)，影t醫(yī)養(yǎng)健那么，還有什么因素？這里面當(dāng)然還包括高質(zhì)量質(zhì)子交換膜、控制系統(tǒng)等組件的技術(shù)研發(fā)，這些都是核心技術(shù)，不過(guò)，我們還應(yīng)該考慮另一個(gè)因素。

回望今朝，響濟(jì)氫能可以帶給人類新的期盼。浙江大學(xué)國(guó)際排名128位，康品入選ESI前1%學(xué)科總數(shù)18個(gè)，排名第四。

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近年中國(guó)內(nèi)地高校發(fā)展迅猛，響濟(jì)在985、211的建設(shè)下初見(jiàn)成效。自從2014年國(guó)科大成立以來(lái)勢(shì)頭不可抵擋，康品整合了中科院的優(yōu)勢(shì)在各大榜單中突飛猛進(jìn)。