多位業(yè)內(nèi)人士接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)均表示，需求今后汽車類上市公司的估值修復(fù)行情，需求主要可以歸納為保有量增長(zhǎng)引發(fā)汽車后市場(chǎng)崛起、一帶一路助推商用車增長(zhǎng)、消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)新能源汽車與SUV消費(fèi)三條最新主線。據(jù)了解，太電龐大汽車等汽車貿(mào)易公司都在籌備建設(shè)汽車超市，太電形成奧迪、寶馬、奔馳等多個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)的局面，在汽車流通領(lǐng)域的渠道影響力有望得到加強(qiáng)。目前公司在60多個(gè)國(guó)家擁有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，池展并在俄羅斯等地建設(shè)汽車制造基地。

該人士介紹說，國(guó)動(dòng)目前我國(guó)汽車整車出口規(guī)模相對(duì)較小，近年來均維持在100萬輛水平，僅占國(guó)內(nèi)總銷量的4%左右。未來，力鋰相關(guān)政策的出臺(tái)將是行業(yè)爆發(fā)的觸發(fā)器，加之互聯(lián)網(wǎng)的普及，汽車后市場(chǎng)將出現(xiàn)較為深刻的變化，勢(shì)必將出現(xiàn)全新的商業(yè)模式，帶來新的需求。

國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在布局***市場(chǎng)方面早已起步，電池在消化國(guó)內(nèi)庫(kù)存的同時(shí)，有望分享互聯(lián)互通下的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇。

福田汽車人士指出，需求一帶一路是我國(guó)資本輸出計(jì)劃的戰(zhàn)略載體，有助于帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)體建設(shè)，并消化國(guó)內(nèi)過剩產(chǎn)能，將是雙贏和多贏的互動(dòng)過程。此外，太電心肌細(xì)胞對(duì)電活性生物材料和電刺激的響應(yīng)機(jī)制尚不明確，太電而且導(dǎo)電/壓電材料的電子基電刺激與細(xì)胞/組織的離子基電活動(dòng)之間的相互作用仍有待進(jìn)一步探索。

池展本小節(jié)討論多功能組織工程心肌補(bǔ)片實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)心肌電生理活動(dòng)的最新研究進(jìn)展。具體地，國(guó)動(dòng)電活性生物材料可作為良好的導(dǎo)電元件，用于感知心肌細(xì)胞的電信號(hào)，并提供外部電刺激來調(diào)節(jié)細(xì)胞行為。

將電活性生物材料引入組織工程支架可以模擬天然心肌的電傳導(dǎo)特征，力鋰促進(jìn)心肌細(xì)胞內(nèi)電信號(hào)的快速傳播，力鋰對(duì)于重建梗死區(qū)域內(nèi)正常的電傳導(dǎo)通路具有潛在治療意義。圖1電活性生物材料協(xié)同電刺激用于心肌組織再生和功能監(jiān)測(cè)1電活性生物材料的分類為了復(fù)制天然心肌細(xì)胞外基質(zhì)（ECM），電池大量研究報(bào)道將電活性材料引入生物相容性較好的天然和/或合成聚合物中，電池構(gòu)建了各種具有仿生物理特征（包括拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、力學(xué)性能和導(dǎo)電性）的心肌組織工程支架。