沈志軍認(rèn)為，和貢數(shù)量是相對的，和貢單純看1800只對于一個物種來說還是很少的，但對于野外生存的數(shù)量來說還是向好的，更重要的是這個定級，同樣是個綜合指標(biāo)，不僅要看數(shù)量，還要看野外棲息地的環(huán)境指標(biāo)。去年，鹿終端北京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院研究員李晟等人發(fā)表在《自然-生態(tài)與演化》的一篇研究報告（Retreatoflargecarnivoresacrossthegiantpandadistributionrange），鹿終端展示了大型食肉動物在野生大熊貓分布區(qū)減少的大趨勢，研究認(rèn)為，不應(yīng)過度依賴于單一物種保護(hù)策略來保護(hù)某地區(qū)的生物多樣性。幾十年來，特丹我國在保護(hù)大熊貓的過程中，取得的傘護(hù)效應(yīng)是有目共睹的。

2018年10月，建設(shè)進(jìn)口大熊貓國家公園管理局在成都正式掛牌成立。國寶大熊貓的消失，綠氫標(biāo)志著我國野生大熊貓種群數(shù)量正式告急。

其中從1963年建立我國第一個以大熊貓保護(hù)為主的臥龍保護(hù)區(qū)開始，空氣四川已建立大熊貓自然保護(hù)區(qū)46個，空氣通過實(shí)施天保工程、退耕還林工程，開展人工繁育研究、野化放歸實(shí)驗，對大熊貓棲息地進(jìn)行了保護(hù)修復(fù)，實(shí)現(xiàn)了野生和圈養(yǎng)大熊貓種群的恢復(fù)壯大。

對此，產(chǎn)品中國貓科動物保護(hù)聯(lián)盟負(fù)責(zé)人宋大昭對中國新聞周刊表示，產(chǎn)品的確如李晟團(tuán)隊調(diào)查的那樣，在熊貓野外棲息地中的大型食肉類動物的數(shù)量在減少，但這并不是因為保護(hù)大熊貓造成的。多地車展活動開啟，公司新車扎堆上市，在一定程度上提振了消費(fèi)需求的再度釋放，布局車用照明的企業(yè)也因此受惠。

對于近期的布局舉動，和貢得邦照明表示，和貢此次對外投資與資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓均符合其綜合性照明龍頭企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，有利于獲得優(yōu)質(zhì)的汽車燈具客戶資源，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，進(jìn)一步完善產(chǎn)品線布局，多元化客戶結(jié)構(gòu)，提高公司在汽車照明領(lǐng)域的競爭地位。部分頭部企業(yè)已經(jīng)開始走向價值鏈高端，鹿終端加強(qiáng)車用照明、鹿終端植物照明、智能照明、Mini/MicroLED新型顯示等細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)，集中精力布局LED產(chǎn)業(yè)新興細(xì)分領(lǐng)域。

在億光董事長葉寅夫看來，特丹車用LED將成為新的利基市場，扮演營運(yùn)成長動能。但在國內(nèi)疫情得到控制、建設(shè)進(jìn)口市場逐步復(fù)蘇后，車市從二季度開始逐步回溫，新車產(chǎn)量和銷量出現(xiàn)增長的態(tài)勢，帶動了市場對LED車燈的需求。