運輸門檻降低，控走家具企業(yè)為降本增效自建生態(tài)從區(qū)位來看，控走佛山的家具產(chǎn)業(yè)在順德區(qū)的樂從鎮(zhèn)和龍江鎮(zhèn)最為集中，靠近佛山老城區(qū)禪城區(qū)的樂從鎮(zhèn)以家具銷售和展示為主，龍江鎮(zhèn)則以家具建材經(jīng)營和家具生產(chǎn)為主，形成了前店后廠的格局。向網(wǎng)而他們只需在運滿滿和貨車幫這類數(shù)字貨運平臺上直接下單找司機就可以。數(shù)字貨運平臺的貨源信息非常多，和高司機很容易能夠找到返程的貨源，從而也提升了運輸?shù)男省?/p>

當(dāng)?shù)匾患椅锪鞴矩?fù)責(zé)人提到，清化單品類整車運輸成本比較高，比如，家具產(chǎn)品體積比較大，重量小，裝滿整車不一定能達(dá)到貨車的最高載重。物流行業(yè)分析人士預(yù)測，術(shù)助隨著經(jīng)濟持續(xù)向好發(fā)展，市場需求會越來越旺盛，未來將會迎來更高增長。

這位企業(yè)物流負(fù)責(zé)人透露，力視絡(luò)化我們現(xiàn)在正在嘗試一件事情，就是依托于貨運平臺自建貨運團隊，現(xiàn)在已經(jīng)在試運營期間。

頻監(jiān)所以專線物流的貨物整合裝載可以降低不少運輸成本。段玉談到，控走以往佛山當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)只負(fù)責(zé)將家具產(chǎn)品從佛山送到各地，控走而在幾年前，很多物流公司開始轉(zhuǎn)型，從單純運輸開始借助數(shù)字貨運平臺，轉(zhuǎn)變?yōu)樽鑫锪魃鷳B(tài)服務(wù)。

打個比方，向網(wǎng)我們從佛山到山西太原的專線車輛，向網(wǎng)出發(fā)之前就可以找好當(dāng)?shù)氐呢浽?，返程的貨物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中轉(zhuǎn)一下，但是每一趟都會有貨拉，這樣的話，每趟運輸貨車司機都能掙到錢。和高所以專線物流的貨物整合裝載可以降低不少運輸成本。

近年來，清化隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，清化淘寶、京東、拼多多等電商渠道給這些上下游企業(yè)帶來增量的同時，運滿滿、貨車幫等數(shù)字貨運平臺的出現(xiàn)也給這些企業(yè)的發(fā)展帶來了更多的機遇和助推。段玉說，術(shù)助從佛山當(dāng)?shù)孛吭伦叱鋈サ拇筘涇噷⒔?000車次，術(shù)助這其中有很大一部分是通過運滿滿和貨車幫等數(shù)字貨運平臺找的車，除了快速高效地找到車，平臺還能夠?qū)\輸過程中可能出現(xiàn)的天氣變化、交通事故、私貨糾紛等提供相應(yīng)的解決方案作為保障。