陰陽易于2020年與民航處合作引入的數(shù)字停機坪系統(tǒng)(數(shù)碼停機坪與數(shù)碼指揮塔管理系統(tǒng))讓香港國際機場在停機坪運作的效能與安全方面更上一層。憑借其優(yōu)越的地理優(yōu)勢,師寶航班由香港國際機場出發(fā)可于五個小時內飛往全球半數(shù)人口居住的城市機場的貨運數(shù)據(jù)平臺則通過運用區(qū)塊鏈、刀不道智能合約等先進科技,刀不道無縫連接業(yè)界上下游的利益相關者,使其能夠便捷、安全地獲取貨運信息,增強數(shù)據(jù)互通效益,從而提升香港航空運輸物流業(yè)的整體運營效率。

拆解網(wǎng)易年報:陰陽師寶刀不老;雙減救了網(wǎng)易有道

2023年第二屆全球數(shù)字貿易博覽會-香港國際機場的無人駕駛拖車、老雙網(wǎng)無人駕駛巡邏車展區(qū)展臺現(xiàn)場除了備受矚目的無人駕駛拖車、老雙網(wǎng)巡邏車之外,以人臉識別技術出發(fā)的登機易互動裝置也是活動現(xiàn)場的獨家亮點。2023年第二屆全球數(shù)字貿易博覽會-香港國際機場的登機易服務展區(qū)在數(shù)字智慧系統(tǒng)方面,減救香港國際機場近年來也持續(xù)加大投入并在實際應用層面取得了卓越成果。

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香港國際機場的貨運一直領先全球,拆解自1996年起便成為了全球最繁忙的國際貨運機場,拆解在亞洲扮演著重要的空運樞紐角色,連接著海內外的廣大國際航空網(wǎng)絡。

她表示:網(wǎng)易很高興能參加今年的數(shù)貿會,展示香港國際機場在發(fā)展‘智慧機場的創(chuàng)新成果和數(shù)字貿易領域的解決方案。年報其下游包括Tier1廠商以及整車廠。

我國新能源汽車SiC需求測算:陰陽易純電動汽車占新能源汽車比重為81%,陰陽易以此數(shù)據(jù)假設,我國2021-2025年新能源汽車相關8英寸SiC晶圓需求為27.1萬片、34.2萬片、43.3萬片、54.7萬片、69.2萬片,6英寸SiC晶圓需求我國為48.1萬片、60.9萬片、77.0萬片、97.3萬片、123.1萬片。2022年,師寶隨著800V高壓平臺的推進,未來將有更多的SiC器件在車上搭載。

IGBT不僅是國產功率半導體企業(yè)的布局重心,刀不道也是車廠與半導體大廠強強聯(lián)手的破局點。6inchwafer=176.7平方厘米,假設良率為50%,老雙網(wǎng)那么1張6英寸晶圓可以滿足7輛車的SiC需求。

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