這些生產(chǎn)企業(yè)中，擬采中小企業(yè)占有很大一部分。滿幫集團黨委書記、莊市高級副總裁徐強表示，莊市滿幫集團旗下運滿滿、貨車幫將以區(qū)域和產(chǎn)業(yè)幫扶為重點目標，專項資源支持各地特色農(nóng)副產(chǎn)品原產(chǎn)地以及產(chǎn)業(yè)帶和產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展智能物流新業(yè)態(tài)，持續(xù)提升互聯(lián)網(wǎng)+車貨匹配、網(wǎng)絡(luò)貨運、城鄉(xiāng)配送物流服務(wù)等新型運輸組織模式的市場滲透率，促進生產(chǎn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的融合聯(lián)動，全面提升社會物流效率，支撐實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。簽訂物流公司看起來有保障，公共購但是這里面會有很多弊端。

交通集團交車而他們只需在運滿滿和貨車幫這類數(shù)字貨運平臺上直接下單找司機就可以。近年來，擬采隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，擬采淘寶、京東、拼多多等電商渠道給這些上下游企業(yè)帶來增量的同時，運滿滿、貨車幫等數(shù)字貨運平臺的出現(xiàn)也給這些企業(yè)的發(fā)展帶來了更多的機遇和助推。

他說明，莊市如果企業(yè)使用的原材料，包括運往全國各地的家具成品都是由自己的物流團隊完成，企業(yè)將省下一大筆費用。

聯(lián)運匯旗下的一家物流公司負責人說，公共購貨車避免了空駛的問題，直接的影響就是，從佛山到外地的運輸成本比過去降低了很多。第二，交通集團交車在員工隊伍建設(shè)方面，我們要拿出一些切實可行的方案，來保證2020年企業(yè)繼續(xù)向好發(fā)展。

【惠而浦中國艾小明：擬采疫情防控或強化健康家居生活意識】惠而浦（中國）艾小明表示：擬采疫情對整體經(jīng)濟帶來的影響肯定是存在的，但我認為這僅僅是一個階段性的影響，從中長期來看還是會呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢，我相信能夠順利度過這個相對困難的階段。【米蘭之窗執(zhí)行總裁陳濤:信心應(yīng)對疫情過后行業(yè)將有新機會】疫情的沖擊倒逼每一個經(jīng)營者去思考同樣一個問題銷售模式和商業(yè)模式如何創(chuàng)新？過去零售行業(yè)的傳統(tǒng)模式無非是線下銷售、莊市線下與客戶產(chǎn)生互動和連接。

專家估算，公共購僅零售、餐飲和旅游市場的直接損失就超過1萬億元。年初雖是家居行業(yè)的淡季，交通集團交車但消費者的剛需不會減弱，總體而言，疫情對企業(yè)2020戰(zhàn)略規(guī)劃的布局節(jié)奏沒有完全打破。