錄精法院據(jù)此一審駁回了柳先生的訴訟請求。合同中的免責(zé)條款必須符合立法的目的,微語否則將意味著一方當(dāng)事人可能利用合同條款欺騙他人,從而損害對方當(dāng)事人的權(quán)益。填寫托運單時,錄精要盡量注明貨物的真實情況,便于出現(xiàn)問題后索賠維權(quán)。

微語錄精選1113:杭州稱“親”

提醒損壞不負責(zé)系霸王條款無效在快遞業(yè)高速發(fā)展的背景下,微語弊端與漏洞也在逐步顯現(xiàn),微語因為物流業(yè)環(huán)節(jié)多、路程相對較遠,貨物損壞、快遞變慢遞、快件丟失等風(fēng)險也隨之增加該公司兩天后將貨物運送到了攸縣,錄精當(dāng)時鄧女士要求當(dāng)場驗貨,但送貨員以時間緊張為由拒絕當(dāng)場驗貨。

微語錄精選1113:杭州稱“親”

填寫托運單時,微語要盡量注明貨物的真實情況,便于出現(xiàn)問題后索賠維權(quán)。

正因如此,錄精這起案件中,貨運公司所謂的‘損壞不負責(zé)免責(zé)條款系霸王條款,沒有法律效力。微語北京盈科(青島)律師事務(wù)所律師侯立偉說。

物流公司說只能按保價來賠,錄精總共賠償2500元,但是一直沒聯(lián)系過我們。屈經(jīng)理說,微語這批貨物的總價值可能真的值8萬元,但實際保價只保了2萬元,出險了又跟我們說值8萬元,這個也無法證明。

侯立偉說,錄精消費者與物流公司發(fā)生合同關(guān)系,錄精消費者交付運費,物流公司理應(yīng)承擔(dān)運輸過程中發(fā)生的事故責(zé)任,收了運費還要收保價費,這有霸王條款的嫌疑。物流都是有一定風(fēng)險,微語當(dāng)時也提醒了客戶如果出險會按保價賠償,微語貨物真正的價值是多少就保價多少,管女士選擇了2萬元保價就說明她默認的貨物價值就是2萬元,這個單子上也都有注明,單子上有客戶簽字,簽字后就是生效的,就得按照規(guī)定來賠償。

友鏈

外鏈

互鏈


Copyright © 2023 Powered by
微語錄精選1113:杭州稱“親”-博大精深網(wǎng)
sitemap

贊一個、收藏了!

分享給朋友看看這篇文章

相關(guān)標(biāo)簽

熱門推薦