所提出的策略為設(shè)計(jì)和制造下一代多功能應(yīng)變傳感器開(kāi)辟了新的可能性，特高使該技術(shù)更接近商業(yè)化。然而，壓交由于其固有的脆性，陶瓷氣凝膠的強(qiáng)度和原始結(jié)構(gòu)在外部應(yīng)力下會(huì)受到損害。因此，流輸基于石化的塑料將對(duì)環(huán)境造成幾乎永久性的破壞，并可能威脅人類(lèi)健康。

特別是，變電可穿戴應(yīng)變/壓力傳感器具有巨大的技術(shù)潛力，因?yàn)樗鼈兛梢詾槿梭w活動(dòng)監(jiān)測(cè)、電子皮膚、人機(jī)交互、智能交通系統(tǒng)等。在此，工程工程貫通報(bào)告了一種可生物降解的植物纖維素納米纖維(CNF)衍生的聚合物結(jié)構(gòu)材料，工程工程貫通其納米纖維之間具有高密度可逆相互作用網(wǎng)絡(luò)，其機(jī)械和熱性能優(yōu)于現(xiàn)有的石化塑料。

俞建勇紡織材料專(zhuān)家，線(xiàn)路長(zhǎng)期從事紡織材料領(lǐng)域的科研與教學(xué)，線(xiàn)路在天然纖維資源開(kāi)發(fā)、化學(xué)纖維創(chuàng)新應(yīng)用、新型結(jié)構(gòu)紗線(xiàn)和功能紡織材料等方面開(kāi)展系列研究工作。

為了解決這一復(fù)雜的環(huán)境問(wèn)題，全線(xiàn)從可再生資源中開(kāi)發(fā)可持續(xù)聚合物是一種可能的選擇。如上所述，駐馬設(shè)計(jì)碳載體支撐高密度SACs或DACs可以在很大程度上解決這一問(wèn)題。

本文系統(tǒng)地綜述了碳負(fù)載高金屬密度ORR電催化劑（包括納米尺寸和原子結(jié)構(gòu)）的制備方法和ORR性能，店至論證了電催化劑合成-結(jié)構(gòu)-性能相關(guān)性及其潛在的科學(xué)原理（綜述的主題見(jiàn)圖1）。南陽(yáng)Fig.?8碳支撐高密度單簇催化劑（SCCs）的性能優(yōu)化。

特高目前開(kāi)發(fā)具有高分散性和高金屬密度的碳載PtM合金是高性能ORR電催化劑的一個(gè)重要研究方向（見(jiàn)圖3）。?高密度納米結(jié)構(gòu)電催化劑的設(shè)計(jì)和應(yīng)用:在納米級(jí)ORR電催化劑中，壓交金屬合金納米粒子表現(xiàn)得尤為突出，壓交通過(guò)引入第二種元素構(gòu)建的PtM（M=Fe、Co、Ni等）合金型納米電催化劑，與單個(gè)Pt催化劑相比，可以大大提高催化活性。