巴格尼亞隨后換上了全新軟胎后輪,類別出站刷圈,他的第一個單圈就來到了榜首,1分29秒167的圈速比賓德快了0.004秒。北京時間2023年11月25日,規(guī)范工業(yè)MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽結(jié)束了收官戰(zhàn)瓦倫西亞周六排位賽和沖刺賽的角逐。馬丁伺機(jī)而動,銷售卻在6號彎被馬奎茲塞到內(nèi)線,后者的前輪蹭到了馬丁的左肩,險些釀成大禍。

四川規(guī)范銷售電價中大工業(yè)用電類別

第6圈,用電賓德追到了維納里斯身后,兩位車手接連并排了好幾個彎角,意味著第三的馬丁和第四的馬奎茲也追了上來,前四組成了第一集團(tuán)。馬奎茲兄弟和賓德都在最后階段摔車,類別而巴格尼亞成功拿到第二,馬丁最終掉到第六,全新的硬胎前輪策略非常失敗。

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如果巴格尼亞能夠在周日正賽拿到前五,規(guī)范工業(yè)那么他就肯定能夠成功衛(wèi)冕。

第4圈,銷售貝塞奇嘗試在1號彎內(nèi)線超越夸塔拉羅,兩位車手在一番纏斗之后,夸塔拉羅仍然守住了第六。來到11號彎,用電馬丁嘗試走內(nèi)線超越直接爭冠對手巴格尼亞,但他沒有收住線路的情況下被巴格尼亞走交叉線反超。

排位賽Q1開始后,類別巴格尼亞率先做出了1分29秒690的標(biāo)桿成績,小小馬隨后來到第一,但巴格尼亞做出了1分29秒054的最快圈速,非常輕松地晉級Q2。巴格尼亞非常幸運(yùn),規(guī)范工業(yè)沒有被摔車的夸塔拉羅帶走。

最終,銷售馬丁成功取得瓦倫西亞沖刺賽勝利,將爭冠懸念留到了周日正賽,這也是馬丁今年第9個沖刺賽冠軍。小小馬位列第二同樣晉級,用電夸塔拉羅僅僅排在第五,需要從第15名起步。

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