研究背景為了實現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展,汽車開發(fā)環(huán)境友好,可再生并且廉價易得的新能源轉化與存儲方式具有重大的意義。成果介紹近日,運輸武漢大學任峰教授課題組在AppliedPhysicsReviews(IF17.05)上發(fā)表了題為ApplicationofIonbeamTechnologyin(Photo)electrocatalyticMaterialsforRenewableEnergy的綜述,運輸介紹了離子束技術的基本原理和優(yōu)勢特點,綜述了課題組近十年來以及國際上離子束技術在高性能催化材料改性上的應用研究工作。離子束技術能夠實現(xiàn)多種元素的同時摻雜,領域實現(xiàn)多元素協(xié)同摻雜效應,為催化材料的改性提供更廣闊的發(fā)展空間。

工信部:將加快推廣甲醇汽車 探索交通運輸領域降碳新方案

文獻鏈接:新方ApplicationofIonbeamTechnologyin(Photo)electrocatalyticMaterialsforRenewableEnergy(Appl.Phys.Rev.,2020,DOI:?10.1063/5.0021322)通訊作者簡介任峰,新方武漢大學物理科學與技術學院教授,博士生導師,國家自然科學基金委優(yōu)秀青年基金獲得者,教育部新世紀人才計劃入選者。選擇不同的離子束方法,工信以及進一步將它們結合起來,離子束技術還可以應用于許多新的材料體系,實現(xiàn)新的應用方法。

工信部:將加快推廣甲醇汽車 探索交通運輸領域降碳新方案

加快甲醇交通降碳(3)目前離子束技術在催化領域中的應用較集中于少數(shù)幾種材料體系的中等能量的離子注入摻雜和離子輻照。

為了發(fā)展高催化活性,推廣探索穩(wěn)定性優(yōu)異的(光)電化學催化材料,需要對催化材料進行合理設計,制備和改性。通過轉移金電極的方法,汽車可以有效避免上述熱損傷,從而獲知單分子層單晶的本征性能。

運輸圖1.單分子層單晶的X射線反射和截面TEM研究。然而,領域有機場效應晶體管動輒kΩ·cm級別的接觸電阻,極大制約了有機半導體器件向集成化應用的發(fā)展。

研究發(fā)現(xiàn),新方傳統(tǒng)熱蒸鍍電極導致的熱損傷,新方足以破壞單分子層半導體的結構,反而造成了更大的電荷注入壁壘,也是造成單分子層晶體器件性能劣化的主要因素。圖2.?單分子層和雙分子層單晶的接觸電阻上述發(fā)現(xiàn)對于指導有機電子器件的結構設計、工信提高有機半導體材料的利用率、工信以及推動有機電子器件的實用化具有重要意義。

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