兩位車手都損失了很多時間,提質(zhì)賓德和馬奎茲順勢完成了超越,二到五名的爭奪非常激烈,而領先的維納里斯已經(jīng)拉開了將近1秒的優(yōu)勢。但在隨后的沖刺賽中,升級馬丁不斷完成超越獲得冠軍,巴格尼亞則只能以第五的成績完賽,意味著總冠軍的懸念將留到周日大獎賽。馬丁伺機而動,階段卻在6號彎被馬奎茲塞到內(nèi)線,后者的前輪蹭到了馬丁的左肩,險些釀成大禍。

我國充電網(wǎng)絡邁入提質(zhì)升級階段

而在第二個飛馳圈中,國網(wǎng)絡巴格尼亞做出1分29秒023,大幅度提升標桿成績。Q2開始后,充電賓德率先做出1分29秒171的最快成績,而馬丁僅僅落后0.011秒位列第二,米勒同樣表現(xiàn)出色位列第三。

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馬丁則守住了賓德的攻擊,邁入能夠守在第三的位置。

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