20世紀(jì)60年代至今,鐵路趟列停運(yùn)我國(guó)先后建立大熊貓自然保護(hù)區(qū)67個(gè)。為了保護(hù)國(guó)珍稀動(dòng)物,樞紐手術(shù)維護(hù)生物多樣性,促進(jìn)人與自然和諧共生,中國(guó)政府決定自2020年起,全面禁止獵捕、交易、食用野生大熊貓及其制品。在一些人的觀念中,心臟保護(hù)野生動(dòng)物就是要犧牲人類的利益,在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的過(guò)程中,生態(tài)保護(hù)的優(yōu)先級(jí)應(yīng)該往后放一放。

央視關(guān)注:濟(jì)南鐵路樞紐進(jìn)行"心臟手術(shù)" 63趟列車改道或停運(yùn)

花落成蝕認(rèn)為這是一種誤區(qū),車改保護(hù)野生動(dòng)物不是單純‘物進(jìn)人退,甚至要人類讓渡居住地給野生動(dòng)物,這不現(xiàn)實(shí)也不正確。在科學(xué)觀測(cè)中可以發(fā)現(xiàn),道或很多野生動(dòng)物可以和人類共同生活在一個(gè)環(huán)境中,道或不少城市中的鳥類、昆蟲以及部分哺乳動(dòng)物,他們并沒有因?yàn)槿祟惞采兊孟∩?,反而生存得更好,就能說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。

央視關(guān)注:濟(jì)南鐵路樞紐進(jìn)行"心臟手術(shù)" 63趟列車改道或停運(yùn)

中國(guó)政法大學(xué)教授羅翔曾經(jīng)在視頻中講述緊急避險(xiǎn)這個(gè)概念時(shí)提出過(guò)一個(gè)飽受爭(zhēng)議的例子:央視一個(gè)人在野外,央視好幾天沒吃飯要餓死了能不能吃掉一只大熊貓?答案是可以。

荷蘭曾為了迎接從中國(guó)租借來(lái)的大熊貓,關(guān)注斥資700萬(wàn)歐元(約5400萬(wàn)人民幣),為大熊貓修建了一座占地9000平方米的豪華宮殿。究其原因,濟(jì)南進(jìn)行可以用一句話來(lái)形容當(dāng)下的期刊訂閱狀況——天下苦秦久矣。

不過(guò),鐵路趟列停運(yùn)這種威脅是不是能影響到Elsevier也不好說(shuō)。據(jù)說(shuō)海盜灣還有一個(gè)基金接受支持者向其捐款,樞紐手術(shù)目標(biāo)是買下北海中的西蘭公國(guó)(PrincipalityofSealand),然后將其變成全世界第一個(gè)沒有版權(quán)制度的國(guó)家。

不管怎么樣,心臟海盜灣至今仍然在繼續(xù)運(yùn)行著。Sci-Hub有多火?在7月份,車改賓夕法尼亞大學(xué)DanielHimmelstein及其同事研究發(fā)現(xiàn),車改Sci-Hub能夠直接獲取三分之二以上的學(xué)術(shù)論文,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于研究者Himmelstein的預(yù)期。

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